特斯拉
汽車早報|德國協(xié)會預計今年全球汽車銷量增長2% 大眾據(jù)悉將推遲電池部門IPO

華為申請“華為智行”商標;蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項目高級副總裁。

特斯拉今年資本支出將超百億美元,馬斯克重回全球首富

資本支出計劃將主要用于推出新產品、在三大洲建立或擴大生產設施,并試點開發(fā)新的電池技術。

汽車早報|特斯拉高管制定股票出售計劃 恒大汽車向聯(lián)交所申請1月30日起恢復買賣

比亞迪預計去年歸母凈利潤同比增長超74.46%;威馬汽車破產重整案3月開庭。

無法離開中國供應商,現(xiàn)代汽車呼吁美國放松管控

該公司呼吁美國不要將從中國采購的關鍵材料,排除在補貼發(fā)放對象之外,并表示目前不從中國采購原材料是不現(xiàn)實的。

汽車早報|出海將成為未來10年汽車產業(yè)下一個爆發(fā)點 蘋果汽車關鍵高管跳槽RIVIAN

特斯拉賽博越野旅行車中國巡展正式開啟;寧德時代與滴滴成立換電合資公司。

降價這把刀,特斯拉揮不動了?

特斯拉的壓力不僅僅在于失去全球冠軍王座,其在中國市場也正在被一眾后起之秀所追趕。

汽車早報|大眾在華主要燃油車均向新能源轉型 特斯拉市值蒸發(fā)超800億美元

海馬汽車否認“將氫能源汽車打包出售給小米汽車”;豐田汽車因大雪停運8條生產線。

冰箱彩電大沙發(fā),正在淹沒特斯拉

價格戰(zhàn)拖累了特斯拉?

汽車早報 | 賽力斯預計2023年虧損21億元以上 豐田總市值創(chuàng)日企新高

歐盟委員會批準奔馳與寶馬成立合資企業(yè);特斯拉公布2023年財報