特斯拉
馬斯克“放羊”,特斯拉Robotaxi上路難

在美國,Waymo 是特斯拉 Robotaxi 技術上的勁敵,Uber 是其服務上的對手,那么中國市場,誰才是 Robotaxi 的競爭者?

“洋蘿卜”來了,“土蘿卜”還要加速

一場關于速度、技術與商業(yè)化的較量,正悄然拉開序幕。

馬斯克可能真的只想開一場派對

“Let’s get the party started.”

馬斯克的無人出租車,打幾分?

成本低于3萬美元,2027年之前量產。

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自動駕駛的商業(yè)化之路:特斯拉CyberCab發(fā)布能否扭轉市場預期?

特斯拉發(fā)布Cybercab,Robotaxi行業(yè)加入“攪局者”

馬斯克預計Cybercab的車輛成本將低于30000美元,并將于2026年投入生產。

取消方向盤和踏板,特斯拉的Robotaxi兩年后量產

新車預計成本低于3萬美元,有望于2026年開始投入規(guī)?;a。

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隨著無人駕駛技術的不斷進步,Robotaxi正逐漸從科幻小說中的概念走向現實。