特斯拉需要的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是全球電動車市場復(fù)蘇。
經(jīng)緯創(chuàng)投 · 11/01 13:24
遠(yuǎn)航汽車回應(yīng)降薪裁員傳聞;大眾汽車為避免關(guān)閉德國工廠提出成本解決方案。
劉澤然 · 10/31 08:27
對于通用和福特而言,他們在電動車領(lǐng)域不需要贏過特斯拉。
劉澤然 · 10/29 19:45
特斯拉的預(yù)期市盈率接近73倍,遠(yuǎn)超“科技七雄”的其他公司。
楊詩涵 · 10/29 11:45
做好研發(fā)投入和成本控制的平衡,成為智駕比拼輸贏的關(guān)鍵。
FlyLevine · 10/28 17:53
Cybercab將在2026年實(shí)現(xiàn)每年至少生產(chǎn)200萬輛的目標(biāo),最終可能達(dá)到每年400萬輛。
李如嘉 · 10/26 10:44
“別給馬斯克設(shè)限”。
聽筒Tech · 10/25 15:39
盈利超預(yù)期,股價(jià)大漲12%。
定焦One · 10/24 20:15
繼續(xù)為馬斯克的夢想窒息。
車tech · 10/24 18:55
FSD入華仍需時(shí)間。
時(shí)代財(cái)經(jīng)App · 10/24 14:27