星途攬月推出2025款；華為與北汽合作的享界S9上市。

手機(jī)淘汰賽，汽車高端戰(zhàn)，雷軍與余承東的雙線纏斗就在不遠(yuǎn)的未來。

對于華為來說，這場手機(jī)市場的翻身仗遠(yuǎn)未到終局

問界有性價比就夠了，而享界在產(chǎn)品和品牌上都要夠“豪華”。

北汽也只有享界了。

轎車品類40萬至50萬元價格區(qū)間內(nèi)，自主品牌市場占有率僅有2.4%。

新車預(yù)計提供最高800公里以上的續(xù)航能力。

造車界的8848?

即使已經(jīng)拿滿延期補(bǔ)償，仍看不到提車的希望。

對此計劃，可能參與其中的包括本田、日產(chǎn)和Uber在內(nèi)的多家公司均未公開表態(tài)。