航空
有3個機(jī)場的海島,還要建新機(jī)場

海南全面啟動全島封關(guān)運作準(zhǔn)備的背景下,這座海島的交通網(wǎng)絡(luò)會有什么變化?

東海航空“機(jī)長乘務(wù)員空中互毆”后續(xù):檢方對機(jī)長作出不起訴決定

西安市蓮湖區(qū)人民檢察院認(rèn)為“陜西省公安廳機(jī)場公安局認(rèn)定的犯罪事實不清、證據(jù)不足,不符合起訴條件”,對機(jī)長張某某作出不起訴決定。

韓亞航空客機(jī)艙門在空中被打開,9人呼吸困難被送醫(yī)

資深機(jī)長陳建國對界面新聞表示,飛機(jī)在空中高度很高時,由于內(nèi)外壓差較大,飛機(jī)艙門無法打開。但是在起飛和降落階段,艙內(nèi)增壓并不大,以保證艙門在緊急狀態(tài)下可以打開。????

IPO僅兩年,這家昔日明星公司變賣資產(chǎn)、正式停運

股價大跌,融資不順,維珍軌道急速隕落。

氫能飛機(jī)VS可持續(xù)燃料,誰是航空業(yè)減排的最佳答案?

無論是氫能還是可持續(xù)航空燃料,目前商業(yè)化方面都面臨挑戰(zhàn)。

未來20年全球?qū)⒔桓?4,500架新飛機(jī),價值高達(dá)2.9萬億美元

為滿足預(yù)計每年3.6%的客運量增長,全球飛機(jī)交付量預(yù)計將同樣增長并取代現(xiàn)役的老舊低效機(jī)型。