汽車銷量
新勢力車企,月銷萬輛成及格線?

在業(yè)內(nèi)人士看來,良好的汽車交付量是新勢力車企健康運營的關(guān)鍵。

小鵬穿越黑暗的285天

何小鵬一系列大動作,謀求變革重生。暫渡難關(guān)還是更加艱難,G6發(fā)布的不久之后,將很快得到答案。

生產(chǎn)基地關(guān)停搬遷,“小車之王”大眾POLO跌落神壇

在新能源滲透率大幅提升的背景下,比亞迪等國產(chǎn)汽車品牌正在憑借賽道紅利改寫A0級小車市場的格局。

電動車的“36萬輛奇點效應(yīng)”

跨過3萬/月的效率奇點,才能坐上新能源車的主桌。

理想離理想還很遠

銷量和聲勢并不意味著一切。

打殘理想的,是華為嗎?

打架是假,營銷是真。

長城汽車惡補“網(wǎng)感”

新能源反攻戰(zhàn)即將打響。