中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：11月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.4%，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)

11月30日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2023年11月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.4%，同比下降4.9個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升1.8個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處在不景氣區(qū)間。

乘聯(lián)會(huì)崔東樹：近期汽車進(jìn)口逐步回暖，10月進(jìn)口8萬臺(tái)創(chuàng)今年新高

11月30日，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱，1至10月進(jìn)口車進(jìn)口63.6萬輛，同比降15%。10月汽車進(jìn)口8萬輛，同比增長(zhǎng)6%。近期汽車進(jìn)口逐步回暖，10月創(chuàng)出今年進(jìn)口新高。雖然國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)總體較好，但中國(guó)進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛持續(xù)以年均10%左右下行，到2022年僅有88.5萬輛。2023年1至10月的國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)需求較好，但乘用車進(jìn)口量?jī)H有62萬輛，同比下降7%，相對(duì)于過去十年的進(jìn)口量低點(diǎn)仍有下降。今年1至5月進(jìn)口車進(jìn)口劇烈下降超預(yù)期，6至10月的進(jìn)口有所回升。在供應(yīng)鏈持續(xù)改善的環(huán)境下，日系普通混合動(dòng)力乘用車進(jìn)口逐步恢復(fù)。

上汽集團(tuán)與印度JSW集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

據(jù)上汽集團(tuán)消息，近日，上汽集團(tuán)與印度JSW集團(tuán)在英國(guó)倫敦簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。上汽將引入JSW集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，通過增資擴(kuò)股方式進(jìn)一步支持MG印度公司拓展市場(chǎng)份額。按照協(xié)議，增資擴(kuò)股完成后，印度JSW集團(tuán)將擁有MG印度公司35%的股權(quán)。相關(guān)合作方案還需獲得政府批準(zhǔn)。

極氪汽車回應(yīng)IPO暫緩傳聞：籌備工作正在推進(jìn)中

11月30日，有市場(chǎng)消息稱，由于市場(chǎng)人氣疲軟，中國(guó)電動(dòng)汽車制造商極氪已暫時(shí)擱置美國(guó)IPO計(jì)劃，公司將繼續(xù)觀察市況并決定何時(shí)恢復(fù)上市計(jì)劃。

對(duì)此，極氪汽車回應(yīng)界面新聞稱，已向美國(guó)證監(jiān)會(huì)公開遞交招股書，各項(xiàng)籌備工作正在有序推進(jìn)中。

理想明年啟動(dòng)出海，首批進(jìn)入中東國(guó)家

據(jù)晚點(diǎn)Auto11月30日消息，從多位知情人士處獲悉，理想汽車計(jì)劃在2024年開啟出海，首批進(jìn)入的市場(chǎng)為阿聯(lián)酋、沙特等中東國(guó)家，還可能包括部分北非國(guó)家。首批出海車型為理想L9，根據(jù)海外消費(fèi)者的接受程度，還可能加上理想L8、理想L7。

極越01全系降價(jià)3萬元

11月30日，極越汽車CEO夏一平宣布，極越01全系降價(jià)3萬元。其中，極越01 Max調(diào)整后售價(jià)為21.99萬元、極越01 Max Performance調(diào)整后售價(jià)為30.99萬元。

哪吒汽車：泰國(guó)工廠首臺(tái)NETA V-Ⅱ車型下線

據(jù)哪吒汽車消息，11月30日，哪吒汽車（泰國(guó)）有限公司與合作伙伴Bangchan General Assembly Co., Ltd.（BGAC）宣布右舵電動(dòng)汽車已在泰國(guó)組裝，發(fā)布下線的首款NETA V-Ⅱ車型。據(jù)悉，自進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)以來，哪吒汽車已向泰國(guó)用戶交付超過1.2萬輛，在泰國(guó)電動(dòng)汽車注冊(cè)量排行中位居第二，約占20%市場(chǎng)份額。

寧德時(shí)代滑板底盤新品明年三季度量產(chǎn)

寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱在2023年國(guó)際汽車電子與軟件大會(huì)上介紹了公司在滑板底盤方面的最新進(jìn)展，此次峰會(huì)于11月29日至12月1日在上海舉行。

吳凱稱，首發(fā)該滑板底盤的B級(jí)轎車完成了黑河冬季測(cè)試及吐魯番夏季測(cè)試，實(shí)現(xiàn)了75%的電池包成組效率，續(xù)航里程突破1000公里，低溫衰減在零下7度時(shí)小于30%，百公里電耗10.5kWh，實(shí)現(xiàn)了5分鐘充電續(xù)航300公里。該款滑板底盤預(yù)計(jì)在明年三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

滑板底盤是一種具有滑板外形的汽車底盤，不同于傳統(tǒng)汽車底盤，滑板底盤能夠?qū)崿F(xiàn)車身上下分體，底盤實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)與控制。

特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck北美正式開啟交付，60990美元起售

北京時(shí)間12月1日凌晨，特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck交付活動(dòng)在美國(guó)得州超級(jí)工廠舉辦，該款車型在北美地區(qū)正式開啟交付。特斯拉美國(guó)官網(wǎng)顯示，該款車型共提供三個(gè)版本，后輪驅(qū)動(dòng)版、全輪驅(qū)動(dòng)版、Cyberbeast版起售價(jià)分別60,990美元、799,990美元、99,990美元。據(jù)介紹，野獸模式下，百公里加速僅需2.7秒；單次充電可行駛最高547公里。全輪驅(qū)動(dòng)版和Cyberbeast版將于2024年交付，后輪驅(qū)動(dòng)版將于2025年交付。

福特汽車預(yù)計(jì)與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)的新勞工協(xié)議將耗資88億美元

福特汽車11月30日日表示，預(yù)計(jì)與全美汽車工人聯(lián)合會(huì)的新勞工協(xié)議將耗資88億美元。福特還表示，罷工帶來的相關(guān)利潤(rùn)損失為17億美元。