經(jīng)濟日報：加快汽車行業(yè)兼并重組

3月1日，《經(jīng)濟日報》刊文稱，市場經(jīng)濟發(fā)展到一定程度，必然會帶來行業(yè)兼并重組，這也是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提質(zhì)增效的重要途徑。價格戰(zhàn)的背后是淘汰賽。隨著汽車市場競爭的白熱化，接下來會有不少企業(yè)和新品牌遇到經(jīng)營和資金問題，面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)。在電動化和智能化方面落后的大型汽車集團，靜待造車新勢力靠攏過來；而部分大型汽車集團也需要造車新勢力來完成拼圖，為自主品牌崛起注入新動能。這是全球汽車產(chǎn)業(yè)百年未有之大變局，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)加快新一輪兼并重組、向新圖強的重要窗口期。

山東3月起免征氫能車輛高速公路通行費

據(jù)財聯(lián)社，山東省交通運輸廳、山東省發(fā)改委、山東省科技廳三部門近日發(fā)布《關(guān)于對氫能車暫免收取高速公路通行費的通知》，自2024年3月1日起，對本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費，試行2年，到期后再根據(jù)執(zhí)行情況適時調(diào)整。目前，相關(guān)部門正在積極落實該政策文件的執(zhí)行細(xì)節(jié)。（財聯(lián)社 崔曉麗 方彥博）

比亞迪將在墨西哥設(shè)廠

比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)總裁李柯2月28日在接受采訪時表示，比亞迪將在墨西哥選址建廠，以提高在當(dāng)?shù)厥袌龅姆蓊~。李柯稱，預(yù)計將在今年年底前為年產(chǎn)15萬輛汽車的工廠選址。

長安汽車：有關(guān)“長安汽車收購高合51%股份”、“長安將接手高合汽車”等網(wǎng)絡(luò)信息不實

長安汽車2月29日在互動平臺上稱，近日，長安汽車關(guān)注到有關(guān)“長安汽車收購高合51%股份”、“長安將接手高合汽車”等網(wǎng)絡(luò)信息，以上信息均為不實報道。2024年2月27日，高合汽車創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官丁磊到訪長安汽車全球研發(fā)中心，與長安汽車管理團隊就新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)合作、資本運作等方面進行交流，本次高合汽車到訪長安汽車屬于正常的行業(yè)交流和商務(wù)接洽。

廣汽自主品牌實施產(chǎn)品經(jīng)理制

3月1日，據(jù)廣汽集團官微消息，廣汽自主品牌近日在廣汽研究院舉行了產(chǎn)品總經(jīng)理聘任儀式，標(biāo)志著具有廣汽特色的產(chǎn)品經(jīng)理制進入了新的階段。自主品牌經(jīng)管會主任黃永強，副主任吳堅、古惠南為9位產(chǎn)品總經(jīng)理頒發(fā)聘書。

一汽集團申請GPT商標(biāo)、AI商標(biāo)

天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，中國第一汽車集團有限公司申請注冊“HONGQI VEHGPT”“HONGQI VEHAI”“AI旗創(chuàng)”“全重智創(chuàng)”等商標(biāo)，國際分類為運輸工具、科學(xué)儀器等，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)均為等待實質(zhì)審查。

小米汽車門店開建，首批銷售網(wǎng)點至少六十家

據(jù)財經(jīng)報道，記者獲悉，位于北京北五環(huán)的小米汽車授權(quán)2S店剛開始動工，預(yù)計工期為一個多月。另據(jù)知情人士透露，小米汽車首批門店或?qū)佋O(shè)六七十家，覆蓋一線、新一線和二線城市，首款車型SU7具體上市時間將在3月底。

小鵬汽車回應(yīng)P7因交通事故起火事件：正在積極配合調(diào)查

據(jù)新京報，2月29日上午一輛小鵬P7在江蘇省蘇州市吳江區(qū)蘇震桃公路與思進路交叉口路段發(fā)生交通事故，根據(jù)視頻顯示，一輛小鵬P7在雨天高速行駛，車輛幾近失去控制，最終發(fā)生碰撞起火。小鵬汽車方面表示，對于事故造成的人員及車輛損傷感到非常痛心，正在配合調(diào)查。

小米：不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及產(chǎn)量產(chǎn)值預(yù)估

2月29日，@小米公司發(fā)言人 發(fā)文稱，經(jīng)詳細(xì)詢查，此信息完全失實。并不存在所謂相關(guān)“調(diào)研”及所謂關(guān)于產(chǎn)量產(chǎn)值的預(yù)估。

據(jù)報道，日前，一張關(guān)于小米汽車工廠的調(diào)研文件照片在網(wǎng)上流傳。文件信息顯示，小米汽車將于今年3月實現(xiàn)首車上市，4月交付，一季度整車產(chǎn)量約2000輛，產(chǎn)值4億元。

賈躍亭：蘋果放棄造車是個大錯誤，賽道仍舊充滿機遇

2月29日，賈躍亭在社交平臺發(fā)布長文，稱庫克終究不是喬布斯，蘋果放棄造車是個大錯誤。賈躍亭稱，“堅持造車10年的FF對這一過程感同身受，然而我們卻一直堅信FF的獨特價值和戰(zhàn)略方向，即使蘋果放棄造車，我們也永不放棄，直到成功”。 

賈躍亭表示，對于造車新勢力來說，蘋果的退出無疑是個重大信號，有些人松了一口氣，也有些人將此解讀為電動車賽道關(guān)閉的前兆。但恰恰相反，目前AI電車才剛剛進入發(fā)展第二階段，不管是蘋果的放棄或奔馳的猶豫，都改變不了這個賽道仍舊充滿機遇。 

特斯拉計劃發(fā)售7.5億美元汽車租賃支持債券

特斯拉公司計劃下周發(fā)售汽車租賃支持債券，這是該公司今年在資產(chǎn)支持證券市場上的首筆交易。知情人士透露，特斯拉正在為7.5億美元的債券發(fā)行進行早期營銷，如果市場狀況保持樂觀，可能會在下周正式宣布。該交易將在本周晚些時候定價。

美國電動車商Fisker因運營困境將裁員15%，稱正與“某大型汽車制造商”洽談融資

當(dāng)?shù)貢r間2月29日，美國電動汽車制造商Fisker表示計劃裁員15%，并在聲明中表示，如果不增加資金，公司現(xiàn)有資本可能不足以支撐未來12個月的發(fā)展。

該公司首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，正與另一家“大型汽車制造商”洽談融資事宜。

Fisker報告稱，截至去年12月31日，該公司現(xiàn)金及等價物為3.255億美元，遠(yuǎn)低于分析師平均預(yù)計的5.023億美元。