全國最大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)正式商用
據(jù)央視新聞，全國最大規(guī)模的車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)——江蘇無錫車網(wǎng)互動(dòng)示范區(qū)7月10日正式商用。所謂車網(wǎng)互動(dòng)，是指通過充電樁，新能源汽車與電網(wǎng)進(jìn)行雙向充放電。該示范區(qū)一期工程包含59臺(tái)車網(wǎng)互動(dòng)充放電樁，單樁最大充放電功率可達(dá)60千瓦。在示范區(qū)內(nèi)，車主點(diǎn)擊手機(jī)小程序中的放電按鈕，就可以向電網(wǎng)反向充電。當(dāng)天上午，累計(jì)有50多臺(tái)不同品牌的新能源汽車對電網(wǎng)放電，累計(jì)放電電量超過3100千瓦時(shí)。
無人駕駛網(wǎng)約車?yán)妹芗呋?家上市公司與蘿卜快跑有合作
7月11日，受多重利好消息影響，包括百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”在武漢即將實(shí)現(xiàn)盈利，以及重慶、北京、上海等多地持續(xù)支持無人駕駛商業(yè)化試點(diǎn)的政策，無人駕駛相關(guān)股票表現(xiàn)強(qiáng)勢。
天邁科技連續(xù)三個(gè)交易日漲停，星網(wǎng)宇達(dá)連續(xù)三天漲停，阿爾特在交易中一度漲幅超過18%，萊賽激光和萬隆光電在交易中的最高漲幅均超過17%，高新興最高漲幅超過16%，康盛股份、力帆科技、意華股份和動(dòng)力新科收盤時(shí)均達(dá)到漲停。
據(jù)梳理，包括北汽藍(lán)谷、星網(wǎng)宇達(dá)、江鈴汽車、大眾交通、興民智通等五家上市公司均與蘿卜快跑有合作關(guān)系。華福證券的錢勁宇在5月8日的研報(bào)中提到，Robotaxi智駕產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的標(biāo)的包括四維圖新、德賽西威、經(jīng)緯恒潤、均勝電子和萬馬科技等。
北汽新能源高層調(diào)整，代康偉升任董事長
7月9日，北汽新能源召開干部調(diào)整宣布會(huì)。原北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽新能源董事長劉宇不再兼任北汽新能源董事長；原北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉升任北汽集團(tuán)副總工程師，兼任北汽新能源董事長；原北汽新能源黨委副書記、常務(wù)副總經(jīng)理張國富升任北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理；原北汽集團(tuán)經(jīng)營與管理部長劉觀橋調(diào)任北汽新能源黨委副書記，副總經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)營銷版塊的工作。
小馬智行：“小馬PONYAI資金盤”等消息不實(shí)，公司已報(bào)案
小馬智行7月10日發(fā)布公告稱，有不法分子冒用公司名義在社交媒體上散布不實(shí)信息，如“小馬PONYAI資金盤"等，開展非法金融活動(dòng)。公司已核實(shí)這些行為嚴(yán)重侵害了品牌形象和公眾聲譽(yù)，并涉嫌侵害公眾合法權(quán)益，因此已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。
廣匯汽車：控股股東擬將24.5%股份轉(zhuǎn)讓給金正科技，控制權(quán)擬發(fā)生變更
廣匯汽車7月11日晚間公告，控股股東廣匯集團(tuán)與金正科技簽署了《股權(quán)合作框架協(xié)議書》，在2024年12月19日后，廣匯集團(tuán)將持有的公司24.5%股份，即20.3億股轉(zhuǎn)讓給金正科技。屆時(shí)雙方應(yīng)按照本協(xié)議及相關(guān)協(xié)議簽訂《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，標(biāo)的股份的總對價(jià)雙方協(xié)商確定。如最終根據(jù)本框架協(xié)議簽署正式協(xié)議并完成交割，公司控制權(quán)將發(fā)生變更。
大眾據(jù)悉將推遲至2029年推出電動(dòng)汽車ID.Golf
據(jù)德國《經(jīng)理人雜志》當(dāng)?shù)貢r(shí)間 11 日報(bào)道，大眾 ID.Golf 車型的上市時(shí)間將會(huì)推遲至 2029 年，相比原計(jì)劃延期15個(gè)月，此舉是因?yàn)榛?SSP 架構(gòu)的大部分車型的問世都將晚于此前計(jì)劃，其中一個(gè)原因是由于軟件平臺(tái)研發(fā)進(jìn)度過于緩慢。
這一決定是大眾集團(tuán)管理委員會(huì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 2 日作出的。而與此同時(shí)，另一款名為 T-Sport 的大型純電 SUV 將比原計(jì)劃晚三年問世，要到 2031 年才會(huì)登陸市場。
匈牙利反對歐盟向中國電動(dòng)汽車征收臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月10日，匈牙利經(jīng)濟(jì)部長納吉?馬頓在布達(dá)佩斯的新聞發(fā)布會(huì)上表示，匈牙利不支持歐盟對中國電動(dòng)汽車實(shí)施臨時(shí)反補(bǔ)貼關(guān)稅。
他強(qiáng)調(diào)，這種保護(hù)主義和市場限制的措施可能引發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)，對雙方都不利。納吉?馬頓認(rèn)為，歐盟應(yīng)避免采取可能損害多邊貿(mào)易關(guān)系的措施，并應(yīng)致力于技術(shù)中立和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的策略，以促進(jìn)其綠色轉(zhuǎn)型和增強(qiáng)競爭力。他還提到，匈牙利將推動(dòng)歐盟制定電動(dòng)汽車相關(guān)法規(guī)，以支持電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和提升歐洲工業(yè)的全球競爭力。
特斯拉上調(diào)Model 3在德國、西班牙等歐洲國家售價(jià)
特斯拉汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，在歐盟對中國制造的電動(dòng)汽車加征關(guān)稅后，公司已將其Model 3汽車在德國、荷蘭和西班牙等歐洲國家的售價(jià)提高了約1500歐元（1622美元）。特斯拉曾在6月警告說，由于歐盟執(zhí)委會(huì)于7月4日加征關(guān)稅，公司可能會(huì)提高價(jià)格。