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汽車早報(bào) | 消息稱威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛離任 豐田章男再質(zhì)疑純電動(dòng)汽車

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汽車早報(bào) | 消息稱威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛離任 豐田章男再質(zhì)疑純電動(dòng)汽車

推特投票結(jié)果顯示馬斯克應(yīng)卸任公司CEO

銀河證券:汽車消費(fèi)品預(yù)計(jì)有望迎來階段性恢復(fù)增長

12月19日,根據(jù)銀河證券研報(bào),2022年1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%,累計(jì)增速放緩,較1-10月分別收窄1.8和1.3個(gè)百分點(diǎn)。今年購置稅減半促進(jìn)消費(fèi)政策對(duì)穩(wěn)定車市增長起到明顯的作用,但下半年的疫情影響到了政策的實(shí)施效果。展望12月及2023年,隨著疫情管控因素消除,汽車具備私密、安全性等屬性,參考2003年“非典”過后引發(fā)的購車潮,預(yù)計(jì)汽車消費(fèi)品有望迎來階段性恢復(fù)增長。

因市場(chǎng)遇冷及車輛軟件等問題,大眾看淡2023年表現(xiàn)

大眾汽車集團(tuán)CFO阿諾·安特里茨近日表示,對(duì)大眾來說,2023年車市環(huán)境將比2022年更具挑戰(zhàn),這是因?yàn)?/span>嚴(yán)重的通貨膨脹和黯淡的經(jīng)濟(jì)前景大幅削弱了市場(chǎng)需求。

安特里茨預(yù)測(cè),2023年,歐洲車市或?qū)?shí)現(xiàn)正增長,但增長率僅在個(gè)位數(shù)水平。

大眾汽車還要面對(duì)電動(dòng)汽車表現(xiàn)不佳的壓力,該集團(tuán)電動(dòng)汽車發(fā)展一直受到內(nèi)斗和軟件問題的影響,這些問題已經(jīng)影響了奧迪和保時(shí)捷等品牌部分關(guān)鍵電動(dòng)車型的推出。

奇瑞高端智能電動(dòng)汽車品牌或?qū)⒃?023年3月正式發(fā)布

12月19日,相關(guān)消息渠道透露,奇瑞或?qū)⒂?023年3月發(fā)布高端智能電動(dòng)汽車品牌,新品牌與奇瑞的關(guān)系,類似于極氪和吉利,專攻純電動(dòng)車且定位更高,計(jì)劃于2023年3月份發(fā)布,其中大型轎跑車產(chǎn)品和中大型SUV有往在2023年年底上市。

威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛離任

12月19日,根據(jù)消息人士透露,威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛即將從公司離任杜立剛是威馬的元老人物,在沈暉2015年創(chuàng)辦威馬之前,該公司前身為杜立剛2012年成立的一家三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。

豐田章男再質(zhì)疑純電動(dòng)汽車

12月19日,豐田汽車公司社長豐田章男表示,汽車行業(yè)中沉默的大多數(shù)質(zhì)疑是否應(yīng)該只追求電動(dòng)汽車,他也是其中之一。

“汽車行業(yè)的參與者基本都是沉默的大多數(shù)。豐田章男在訪問泰國時(shí)對(duì)記者說道:“這些大多數(shù)人都在想,孤注一擲地追求電動(dòng)汽車真的可以嗎?但他們又覺得這是大勢(shì)所趨,所以不能大聲說出來。

馬斯克猶豫是否卸任推特CEO,結(jié)果將取決于推特用戶投票

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克因執(zhí)掌社交媒體推特在近期飽受外界抨擊。目前,馬斯克發(fā)起了一項(xiàng)推特用戶投票,從而決定他是否應(yīng)該辭去該社交媒體的首席執(zhí)行官一職。

馬斯克在推特上承諾,他將遵守投票結(jié)果。而在投票結(jié)束之時(shí),共有逾1750萬推特用戶投票,其中57%的用戶投了贊成票即認(rèn)為馬斯克應(yīng)辭去職位。

純電MINI即將下線,由寶馬長城合資公司制造

由寶馬長城合資成立的光束汽車近日被曝出一份內(nèi)部KNT試驗(yàn)車輛試駕申請(qǐng),申請(qǐng)標(biāo)明首款光束汽車產(chǎn)品將與12月21日下線。據(jù)了解,下線車型基于已上市的MINI COOPER SE打造KNT車輛的出現(xiàn),表明整車項(xiàng)目采用量產(chǎn)的正規(guī)化工藝路線和要求進(jìn)行產(chǎn)品試制同時(shí)也意味著離正式量產(chǎn)越來越近。

根據(jù)寶馬的產(chǎn)品規(guī)劃,2023年MINI將在中國生產(chǎn)制造兩款純電動(dòng)車型:代號(hào)為J01的全新純電動(dòng)MINI將由光束汽車進(jìn)行國產(chǎn);而另一款車型,可能會(huì)是國產(chǎn)純電動(dòng)版COUNTRYMAN車型。

Stellantis首席執(zhí)行官:預(yù)計(jì)歐洲的汽車需求因通脹而放緩

12月19日,歐洲汽車制造商Stellantis首席執(zhí)行官表示,公司考慮對(duì)礦業(yè)的進(jìn)一步投資;敦促歐盟對(duì)美國的通脹削減法案做出回應(yīng);預(yù)計(jì)歐洲的汽車需求因通脹而放緩。

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推特投票結(jié)果顯示馬斯克應(yīng)卸任公司CEO

銀河證券:汽車消費(fèi)品預(yù)計(jì)有望迎來階段性恢復(fù)增長

12月19日,根據(jù)銀河證券研報(bào),2022年1-11月,汽車產(chǎn)銷分別完成2462.8萬輛和2430.2萬輛,同比分別增長6.1%和3.3%,累計(jì)增速放緩,較1-10月分別收窄1.8和1.3個(gè)百分點(diǎn)。今年購置稅減半促進(jìn)消費(fèi)政策對(duì)穩(wěn)定車市增長起到明顯的作用,但下半年的疫情影響到了政策的實(shí)施效果。展望12月及2023年,隨著疫情管控因素消除,汽車具備私密、安全性等屬性,參考2003年“非典”過后引發(fā)的購車潮,預(yù)計(jì)汽車消費(fèi)品有望迎來階段性恢復(fù)增長。

因市場(chǎng)遇冷及車輛軟件等問題,大眾看淡2023年表現(xiàn)

大眾汽車集團(tuán)CFO阿諾·安特里茨近日表示,對(duì)大眾來說,2023年車市環(huán)境將比2022年更具挑戰(zhàn),這是因?yàn)?/span>嚴(yán)重的通貨膨脹和黯淡的經(jīng)濟(jì)前景大幅削弱了市場(chǎng)需求。

安特里茨預(yù)測(cè),2023年,歐洲車市或?qū)?shí)現(xiàn)正增長,但增長率僅在個(gè)位數(shù)水平。

大眾汽車還要面對(duì)電動(dòng)汽車表現(xiàn)不佳的壓力,該集團(tuán)電動(dòng)汽車發(fā)展一直受到內(nèi)斗和軟件問題的影響,這些問題已經(jīng)影響了奧迪和保時(shí)捷等品牌部分關(guān)鍵電動(dòng)車型的推出。

奇瑞高端智能電動(dòng)汽車品牌或?qū)⒃?023年3月正式發(fā)布

12月19日,相關(guān)消息渠道透露,奇瑞或?qū)⒂?023年3月發(fā)布高端智能電動(dòng)汽車品牌,新品牌與奇瑞的關(guān)系,類似于極氪和吉利,專攻純電動(dòng)車且定位更高,計(jì)劃于2023年3月份發(fā)布,其中大型轎跑車產(chǎn)品和中大型SUV有往在2023年年底上市。

威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛離任

12月19日,根據(jù)消息人士透露,威馬聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛即將從公司離任。杜立剛是威馬的元老人物,在沈暉2015年創(chuàng)辦威馬之前,該公司前身為杜立剛2012年成立的一家三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)。

豐田章男再質(zhì)疑純電動(dòng)汽車

12月19日,豐田汽車公司社長豐田章男表示,汽車行業(yè)中沉默的大多數(shù)質(zhì)疑是否應(yīng)該只追求電動(dòng)汽車,他也是其中之一。

“汽車行業(yè)的參與者基本都是沉默的大多數(shù)豐田章男在訪問泰國時(shí)對(duì)記者說道:“這些大多數(shù)人都在想,孤注一擲地追求電動(dòng)汽車真的可以嗎?但他們又覺得這是大勢(shì)所趨,所以不能大聲說出來。

馬斯克猶豫是否卸任推特CEO,結(jié)果將取決于推特用戶投票

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克因執(zhí)掌社交媒體推特在近期飽受外界抨擊。目前,馬斯克發(fā)起了一項(xiàng)推特用戶投票,從而決定他是否應(yīng)該辭去該社交媒體的首席執(zhí)行官一職。

馬斯克在推特上承諾,他將遵守投票結(jié)果。而在投票結(jié)束之時(shí),共有逾1750萬推特用戶投票,其中57%的用戶投了贊成票即認(rèn)為馬斯克應(yīng)辭去職位。

純電MINI即將下線,由寶馬長城合資公司制造

由寶馬長城合資成立的光束汽車近日被曝出一份內(nèi)部KNT試驗(yàn)車輛試駕申請(qǐng),申請(qǐng)標(biāo)明首款光束汽車產(chǎn)品將與12月21日下線。據(jù)了解,下線車型基于已上市的MINI COOPER SE打造。KNT車輛的出現(xiàn),表明整車項(xiàng)目采用量產(chǎn)的正規(guī)化工藝路線和要求進(jìn)行產(chǎn)品試制,同時(shí)也意味著離正式量產(chǎn)越來越近。

根據(jù)寶馬的產(chǎn)品規(guī)劃,2023年MINI將在中國生產(chǎn)制造兩款純電動(dòng)車型:代號(hào)為J01的全新純電動(dòng)MINI將由光束汽車進(jìn)行國產(chǎn);而另一款車型,可能會(huì)是國產(chǎn)純電動(dòng)版COUNTRYMAN車型。

Stellantis首席執(zhí)行官:預(yù)計(jì)歐洲的汽車需求因通脹而放緩

12月19日,歐洲汽車制造商Stellantis首席執(zhí)行官表示,公司考慮對(duì)礦業(yè)的進(jìn)一步投資;敦促歐盟對(duì)美國的通脹削減法案做出回應(yīng);預(yù)計(jì)歐洲的汽車需求因通脹而放緩。

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