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汽車早報|特斯拉車頂維權(quán)女車主兩項訴訟被法院駁回 比亞迪與印尼簽署諒解備忘錄探索投資潛力

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汽車早報|特斯拉車頂維權(quán)女車主兩項訴訟被法院駁回 比亞迪與印尼簽署諒解備忘錄探索投資潛力

福特CEO稱中國公司在多個新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先美國公司

中國首例汽車企業(yè)全業(yè)務場景數(shù)據(jù)出境安全評估獲批

5月26日,據(jù)財聯(lián)社消息稱,由ICMA智聯(lián)出行研究院聯(lián)合北京首信跨境數(shù)據(jù)科技有限公司(DGXC)共同支撐完成的北京現(xiàn)代汽車有限公司數(shù)據(jù)出境安全評估項目順利通過國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室的審批,并成為中國汽車領(lǐng)域首個全系統(tǒng)盤點、全業(yè)務申報、且全場景獲批的數(shù)據(jù)出境安全評估案例,標志著我國汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)出境安全評估制度在北京率先落地。

特斯拉車頂維權(quán)女車主兩項訴訟被法院駁回

近日,法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個案件做出判決,法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求,特斯拉勝訴。

歷時兩年“剎車失靈”的兩個關(guān)聯(lián)案件終于落槌。其一是,張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權(quán)案,法院駁回了其訴訟請求,特斯拉勝訴;另外,張女士起訴特斯拉侵犯其個人隱私案,法院同樣駁回了其訴訟請求,特斯拉勝訴。

眾泰B41車型無法預計下半年能否發(fā)布

5月26日,眾泰汽車在投資者互動平臺表示,根據(jù)公司目前研發(fā)進度,B41車型無法預計是否能在今年下半年發(fā)布。

比亞迪與印尼簽署諒解備忘錄探索投資潛力

5月26日,據(jù)彭博社消息,根據(jù)印尼海事事務與投資協(xié)調(diào)部的一份聲明,比亞迪周四與印尼政府簽署了一份諒解備忘錄,以在當?shù)匕l(fā)展電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。聲明中援引印尼海事事務與投資協(xié)調(diào)部部長Luhut Panjaitan的話說,印尼擁有豐富的自然資源和在岸上建設(shè)電動汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地理位置。

福特CEO稱中國公司在多個新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先美國公司

5月26日,據(jù)財聯(lián)社消息稱,福特汽車CEO吉姆?法利周四在摩根士丹利可持續(xù)金融峰會上表示,福特在電動汽車領(lǐng)域最大的競爭對手既不是特斯拉,也不是通用汽車,而是中國的汽車制造商。法利表示,巴菲特支持的比亞迪等中國公司在電動汽車,特別是電池化學和其他新興技術(shù)方面,領(lǐng)先于美國大型汽車制造商和初創(chuàng)公司。

現(xiàn)代汽車與LG新能源在美投資43億美元成立電池制造公司

5月26日,現(xiàn)代汽車集團宣布,與LG Energy Solution(LGES)在美國成立一家電動汽車電池制造合資企業(yè),總投資額超過43億美元,兩家公司將分別占50%的股份,此外,合資公司的電池生產(chǎn)計劃于2025年底開始,年產(chǎn)量為30GWh,能夠支持30萬輛電動汽車的生產(chǎn)。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

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福特CEO稱中國公司在多個新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先美國公司

中國首例汽車企業(yè)全業(yè)務場景數(shù)據(jù)出境安全評估獲批

5月26日,據(jù)財聯(lián)社消息稱,由ICMA智聯(lián)出行研究院聯(lián)合北京首信跨境數(shù)據(jù)科技有限公司(DGXC)共同支撐完成的北京現(xiàn)代汽車有限公司數(shù)據(jù)出境安全評估項目順利通過國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室的審批,并成為中國汽車領(lǐng)域首個全系統(tǒng)盤點、全業(yè)務申報、且全場景獲批的數(shù)據(jù)出境安全評估案例,標志著我國汽車領(lǐng)域數(shù)據(jù)出境安全評估制度在北京率先落地。

特斯拉車頂維權(quán)女車主兩項訴訟被法院駁回

近日,法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個案件做出判決,法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求,特斯拉勝訴。

歷時兩年“剎車失靈”的兩個關(guān)聯(lián)案件終于落槌。其一是,張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權(quán)案,法院駁回了其訴訟請求,特斯拉勝訴;另外,張女士起訴特斯拉侵犯其個人隱私案,法院同樣駁回了其訴訟請求,特斯拉勝訴。

眾泰B41車型無法預計下半年能否發(fā)布

5月26日,眾泰汽車在投資者互動平臺表示,根據(jù)公司目前研發(fā)進度,B41車型無法預計是否能在今年下半年發(fā)布。

比亞迪與印尼簽署諒解備忘錄探索投資潛力

5月26日,據(jù)彭博社消息,根據(jù)印尼海事事務與投資協(xié)調(diào)部的一份聲明,比亞迪周四與印尼政府簽署了一份諒解備忘錄,以在當?shù)匕l(fā)展電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。聲明中援引印尼海事事務與投資協(xié)調(diào)部部長Luhut Panjaitan的話說,印尼擁有豐富的自然資源和在岸上建設(shè)電動汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地理位置。

福特CEO稱中國公司在多個新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先美國公司

5月26日,據(jù)財聯(lián)社消息稱,福特汽車CEO吉姆?法利周四在摩根士丹利可持續(xù)金融峰會上表示,福特在電動汽車領(lǐng)域最大的競爭對手既不是特斯拉,也不是通用汽車,而是中國的汽車制造商。法利表示,巴菲特支持的比亞迪等中國公司在電動汽車,特別是電池化學和其他新興技術(shù)方面,領(lǐng)先于美國大型汽車制造商和初創(chuàng)公司。

現(xiàn)代汽車與LG新能源在美投資43億美元成立電池制造公司

5月26日,現(xiàn)代汽車集團宣布,與LG Energy Solution(LGES)在美國成立一家電動汽車電池制造合資企業(yè),總投資額超過43億美元,兩家公司將分別占50%的股份,此外,合資公司的電池生產(chǎn)計劃于2025年底開始,年產(chǎn)量為30GWh,能夠支持30萬輛電動汽車的生產(chǎn)。

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