目前在全球大型跨國科技企業(yè)里,高通是在中國市場份額最高的公司,有50%以上的業(yè)務都來自于中國。
出海是螞蟻數(shù)科和OceanBase都格外重視的解法。
廠商需要向客戶證明真正的價值。
“AI不僅僅是大語言模型,發(fā)展也不會一帆風順?!?/p>
英偉達、英特爾和AMD都在謀求與制造商合作,搶占AI時代先機。
大模型要落地營銷行業(yè)仍面臨場景考驗。
面對資金壓力,七牛智能可以選擇的只有上市這一條路。
除了傳統(tǒng)的跨境電商和獨立站,如今很多品牌開始將注意力放到TikTok Shop上。
目前阿里云盤擁有超過2億注冊用戶,其安全性和穩(wěn)定性理應得到保障。
入華四十年,IBM在中國經(jīng)歷了多次戰(zhàn)略調(diào)整,見證了中國改革開放至今的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)變化。8月底,IBM在中國的本土研發(fā)體系正式成為過去時。
企業(yè)對協(xié)同辦公平臺的定位和需求發(fā)生了非常大的變化。
此前IBM在全球范圍內(nèi)已進行了多輪裁員。
今年3月,IBM大中華區(qū)首席技術官謝東曾表示,中國研發(fā)團隊是IBM全球研發(fā)體系中的重要一環(huán)。
迫切尋求提升份額的火山引擎也看中了大模型帶來的增量市場。
“實現(xiàn)AI不只有這一條路,它也未必是最佳路線?!?/p>
微信的幾個“新芽”業(yè)務在二季度顯露出明顯增長勢頭。
微軟美股盤前跌幅擴大至3%,股價刷新逾1個月低位。殺毒軟件公司CrowdStrike盤前跌超20%。
因為業(yè)態(tài)分散、零售市場區(qū)域性較強等原因,零售SaaS的故事并不好講。
大模型技術正在往多模態(tài)、零樣本學習、3D和視頻生成等方向快速演進。
雖然無人駕駛乘用車目前普遍還停留在小范圍試運營的階段,距離在公開道路上大規(guī)模上路還需要一定時間,但是在封閉商用場景下,無人駕駛車輛的商業(yè)化閉環(huán)正在加速。