光伏、儲(chǔ)能、電動(dòng)車這“新三樣”之外的“新四樣”。

備受業(yè)內(nèi)熱議的屋頂光伏“特許經(jīng)營(yíng)”問題，被國(guó)家能源局嚴(yán)令叫停。

《行動(dòng)方案》正式版進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)產(chǎn)業(yè)布局的合理引導(dǎo)，相較于意見稿增加了構(gòu)網(wǎng)型儲(chǔ)能、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等內(nèi)容。

高端化不是選擇題，而是生存題。

特斯拉持續(xù)稱霸全球儲(chǔ)能江湖的野心已是不言而喻。

天合光能與阿特斯互告專利侵權(quán)。

億緯鋰能儲(chǔ)能電池出貨量是否真會(huì)下滑?

巴西將是中國(guó)風(fēng)電企業(yè)出海又一必爭(zhēng)之地。

儲(chǔ)能能否擔(dān)當(dāng)大任？

在汽車發(fā)展的長(zhǎng)河中，燃油車長(zhǎng)期占據(jù)著主導(dǎo)地位，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的轟鳴，曾是一個(gè)時(shí)代的象征。