寧德時代
寧德時代將與福特合作建廠享受政策補(bǔ)貼,或成在美業(yè)務(wù)最大轉(zhuǎn)機(jī)

據(jù)知情人士稱,福特將持有包括建筑與基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的工廠全部股權(quán),而寧德時代將擁有工廠的運(yùn)營權(quán)以及電池制造技術(shù)。

再次投資整車廠,寧德時代是否也有“上車”焦慮?

目前,寧德時代投資的汽車公司包括奇瑞、哪吒、愛馳、阿維塔、極氪、以及北汽藍(lán)谷等。

寧德時代11月市占率創(chuàng)年內(nèi)新高 | 動力電池月度排名?

寧德時代市場份額達(dá)到50.6%,比亞迪以26%的市占率排名第二。

熱衷專利戰(zhàn),寧王贏了什么?

“江湖兇險”,誰也不能掉以輕心。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時代前10個月動力電池裝車量翻倍 斯諾威股權(quán)競拍價升至10億

韓國電池企業(yè)SK On將于2026年底上市,東方盛虹跨界鋰電材料產(chǎn)業(yè),永興材料碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線臨時停產(chǎn)。

動力電池難逃產(chǎn)能過剩

變局將近。

全球最大鎳貿(mào)易商力勤資源上市,寧德時代為基石投資人

此次上市共募集資金36.7億港元,將主要用于印度尼西亞的鎳產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目。

與寧德時代專利戰(zhàn)首份判決公布,中創(chuàng)新航被判賠償296萬

寧德時代共計起訴中創(chuàng)新航侵犯其五項(xiàng)電池專利,剩余四項(xiàng)專利訴訟尚未宣判。

“寧王”親自出手,資本“圍獵”鋰礦進(jìn)行時

一處有瑕疵的鋰礦,引發(fā)四巨頭參與其中,其背后是鋰資源價格居高不下的現(xiàn)狀。

寧德時代曾毓群拋棄“賭性”

從草根到首富,寧德時代發(fā)生了哪些轉(zhuǎn)變?