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汽車早報(bào)|全球電動(dòng)車滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

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汽車早報(bào)|全球電動(dòng)車滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé) 法拉第未來(lái)暗示回國(guó),或?qū)⒙鋺艉?/p>

法拉第未來(lái)發(fā)布“回家”海報(bào),中國(guó)總部或?qū)⒙鋺艉?/span>

日前,法拉第未來(lái)(Faraday Future)官方更新動(dòng)態(tài),發(fā)布了一張名為“回家”的海報(bào),以及FF 91新車側(cè)面圖。根據(jù)此前消息,F(xiàn)F曾到訪過(guò)長(zhǎng)江基金管理公司,雙方高層曾深入洽談FF戰(zhàn)略布局以及中國(guó)總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車型的整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)等合作事宜。當(dāng)時(shí)外界猜測(cè),F(xiàn)F中國(guó)總部極有可能會(huì)落戶武漢。

寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月17日,寧德時(shí)代與蔚來(lái)在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚來(lái)高級(jí)副總裁曾澍湘代表雙方簽署協(xié)議。

禾賽科技遞交招股書(shū),擬赴美上市

1月17日晚間,禾賽科技向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)提交招股書(shū),擬在美國(guó)納斯達(dá)克上市,有望成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。

目前,該公司累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),已獲理想、集度、路特斯、高合、長(zhǎng)安、上汽等10家主流乘用車廠累計(jì)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的量產(chǎn)定點(diǎn);自動(dòng)駕駛客戶則包括: Aurora、Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等。

布局增程技術(shù),哪吒汽車4000萬(wàn)元成立新公司

1月17日消息,近日,浩智增程科技(安徽)有限公司成立,法定代表人為哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐,注冊(cè)資本 4000 萬(wàn)元。

公開(kāi)的公司經(jīng)營(yíng)范圍顯示,新公司涉及汽車零部件研發(fā)、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、齒輪及齒輪減、變速箱制造、微特電機(jī)及組件制造等領(lǐng)域。股東信息顯示,該公司由哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車有限公司全資持股。

大眾汽車:未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車陣容

大眾汽車中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)主管Ralf Brandstaetter表示,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)今年將增長(zhǎng)4%至5%,這意味著2300萬(wàn)輛新車。大眾汽車未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車陣容,推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車車型。大眾汽車表示,去年的電動(dòng)汽車銷量占總交付量的四分之一,預(yù)計(jì)今年將超過(guò)30%。

2022年,全球電動(dòng)車滲透率首次達(dá)到10%

據(jù)研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive喝EV-Volumes的研究顯示,2022年全球純電動(dòng)汽車銷量總計(jì)約780萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)68%,首次實(shí)現(xiàn)了約10%的市場(chǎng)份額。 

LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新車總銷量下降約1%,至8060萬(wàn)輛,其中中國(guó)銷量增長(zhǎng)近4%,部分抵消了美國(guó)和歐洲銷量分別下降8%和7%的影響;2022全年純電動(dòng)汽車占?xì)W洲汽車總銷量的11%,中國(guó)為19%。

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé)

日前,梅賽德斯-奔馳宣布,公司已獲批在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州部署Drive Pilot系統(tǒng)(L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)),在某些條件下允許手離方向盤(pán)進(jìn)行駕駛,一旦出現(xiàn)事故奔馳將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。值得關(guān)注的是,奔馳Drive Pilot系統(tǒng)啟動(dòng)需要滿足嚴(yán)格的限制條件,比如L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)晚上不能啟動(dòng),雨雪等不良天氣不能使用,時(shí)速超過(guò)60公里也會(huì)限制使用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

蔚來(lái)汽車

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  • 蔚來(lái)原用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人沈泓因個(gè)人原因離職,孫明接任
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寧德時(shí)代

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  • 4月8日投資早報(bào)|寧德時(shí)代擬40億元-80億元回購(gòu)股份,利民股份預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)985.99%—1199.85%,今日一只新股上市
  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 比亞迪宣布實(shí)現(xiàn)“油電同速” 寧德時(shí)代與蔚來(lái)達(dá)成換電戰(zhàn)略合作

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汽車早報(bào)|全球電動(dòng)車滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé) 法拉第未來(lái)暗示回國(guó),或?qū)⒙鋺艉?/p>

法拉第未來(lái)發(fā)布“回家”海報(bào),中國(guó)總部或?qū)⒙鋺艉?/span>

日前,法拉第未來(lái)(Faraday Future)官方更新動(dòng)態(tài),發(fā)布了一張名為“回家”的海報(bào),以及FF 91新車側(cè)面圖。根據(jù)此前消息,F(xiàn)F曾到訪過(guò)長(zhǎng)江基金管理公司,雙方高層曾深入洽談FF戰(zhàn)略布局以及中國(guó)總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車型的整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)等合作事宜。當(dāng)時(shí)外界猜測(cè),F(xiàn)F中國(guó)總部極有可能會(huì)落戶武漢。

寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月17日,寧德時(shí)代與蔚來(lái)在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代乘用車事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚來(lái)高級(jí)副總裁曾澍湘代表雙方簽署協(xié)議。

禾賽科技遞交招股書(shū),擬赴美上市

1月17日晚間,禾賽科技向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)提交招股書(shū),擬在美國(guó)納斯達(dá)克上市,有望成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。

目前,該公司累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),已獲理想、集度、路特斯、高合、長(zhǎng)安、上汽等10家主流乘用車廠累計(jì)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的量產(chǎn)定點(diǎn);自動(dòng)駕駛客戶則包括: Aurora、Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等。

布局增程技術(shù),哪吒汽車4000萬(wàn)元成立新公司

1月17日消息,近日,浩智增程科技(安徽)有限公司成立,法定代表人為哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐,注冊(cè)資本 4000 萬(wàn)元。

公開(kāi)的公司經(jīng)營(yíng)范圍顯示,新公司涉及汽車零部件研發(fā)電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)齒輪及齒輪減、變速箱制造、微特電機(jī)及組件制造等領(lǐng)域。股東信息顯示,該公司由哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車有限公司全資持股。

大眾汽車:未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車陣容

大眾汽車中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)主管Ralf Brandstaetter表示,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)今年將增長(zhǎng)4%至5%,這意味著2300萬(wàn)輛新車。大眾汽車未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車陣容,推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車車型。大眾汽車表示,去年的電動(dòng)汽車銷量占總交付量的四分之一,預(yù)計(jì)今年將超過(guò)30%。

2022年,全球電動(dòng)車滲透率首次達(dá)到10%

據(jù)研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive喝EV-Volumes的研究顯示,2022年全球純電動(dòng)汽車銷量總計(jì)約780萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)68%,首次實(shí)現(xiàn)了約10%的市場(chǎng)份額。 

LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新車總銷量下降約1%,至8060萬(wàn)輛,其中中國(guó)銷量增長(zhǎng)近4%,部分抵消了美國(guó)和歐洲銷量分別下降8%和7%的影響;2022全年純電動(dòng)汽車占?xì)W洲汽車總銷量的11%,中國(guó)為19%。

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé)

日前,梅賽德斯-奔馳宣布,公司已獲批在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州部署Drive Pilot系統(tǒng)(L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)),在某些條件下允許手離方向盤(pán)進(jìn)行駕駛,一旦出現(xiàn)事故奔馳將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。值得關(guān)注的是,奔馳Drive Pilot系統(tǒng)啟動(dòng)需要滿足嚴(yán)格的限制條件,比如L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)晚上不能啟動(dòng),雨雪等不良天氣不能使用,時(shí)速超過(guò)60公里也會(huì)限制使用。

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