一句話(huà),寧德時(shí)代試圖以較低的電池價(jià)格綁定長(zhǎng)期的客戶(hù)訂單。
24潮 · 02/28 13:13
股東仍在減持窗口期。
李昊LH · 02/26 19:40
“寧王”到底在擔(dān)心什么?
侃見(jiàn)財(cái)經(jīng) · 02/26 10:15
舊賽道岌岌可危,如何擠上新賽道?
五環(huán)外OUTSIDE · 02/25 18:12
倒逼價(jià)值鏈利益重新分配。
鋅刻度 · 02/25 10:30
吐槽電池價(jià)格太高的車(chē)企,什么時(shí)候搞個(gè)汽車(chē)返利?
科技新知官方 · 02/24 20:10
特斯拉、比亞迪等行業(yè)巨頭及眾多中小企業(yè)也紛紛加碼動(dòng)力電池回收行業(yè)。
速途車(chē)酷研究院 · 02/24 13:22
寧德時(shí)代帶頭讓利車(chē)企,將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?
連線出行 · 02/23 15:55
先下手為強(qiáng)的曾毓群,在新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,仍在盡可能確保自身的利益最大化。
巨潮 · 02/23 14:46
寧德時(shí)代發(fā)起的”鋰礦返利“行動(dòng),在某種意義上,就像秦滅六國(guó)。
趕碳號(hào) · 02/23 14:25