監(jiān)管劍指當(dāng)下各險(xiǎn)企開門紅，意在通過(guò)監(jiān)管手段再次整治行業(yè)亂象，防范潛在風(fēng)險(xiǎn)。

市場(chǎng)關(guān)心諸多新能源車企殺入車險(xiǎn)市場(chǎng)，車險(xiǎn)保費(fèi)是否有望下調(diào)？

總經(jīng)理仍空缺。

截至目前，大家資產(chǎn)資產(chǎn)管理總規(guī)模超過(guò)10000億元，其中三方管理規(guī)模超3000億元。

年內(nèi)，險(xiǎn)資出資筆數(shù)已超50筆，整體出資規(guī)模超500億元。

業(yè)內(nèi)看來(lái)，萬(wàn)科將取得長(zhǎng)期低成本的規(guī)模資金，華泰資產(chǎn)也將獲得優(yōu)質(zhì)債權(quán)資產(chǎn)擴(kuò)張機(jī)會(huì)。

健康能從“險(xiǎn)”中求嗎？

隨著監(jiān)管的親自下場(chǎng)，銀保渠道將會(huì)迎來(lái)新一輪整改期。

截至目前，年內(nèi)已有22家保險(xiǎn)資管公司的51位高管獲監(jiān)管核準(zhǔn)。

人保貨幣當(dāng)下局面頗像人保資產(chǎn)公募事業(yè)部的縮影。