女車主的“爭奪戰(zhàn)”落幕?
鋅刻度 · 03/08 16:52
李斌正有意識地在自己的理想國里停止狂奔,從當下的實際動作來看,蔚來正開始變得更像一家步入正軌的汽車企業(yè)。
智駕時代 · 03/08 09:07
在造車新勢力中,小鵬汽車交付量再次墊底,降價能拯救銷量嗎?
每日財報 · 03/07 12:02
2023年末,蔚來的現(xiàn)金儲備終于重回到500億元以上??墒?,如果還一年200億這么虧下去,這些錢也燒不了太久。
斑馬消費 · 03/07 08:35
又是慘不忍睹的一個業(yè)績交付。
長橋海豚投研 · 03/06 12:00
對于小鵬汽車而言,銷量下滑還不是最大的問題,更嚴峻的是其護城河正變得越來越脆弱。
侃見財經(jīng) · 03/06 10:36
誰先跑到終點才是最終的贏家。
鋅刻度 · 03/05 17:15
只有憑借硬實力在行業(yè)分化中占據(jù)有利地形的品牌,才可能成為“最后的贏家”。
一度財經(jīng) · 03/05 16:39
領跑新勢力,淘汰賽依然不好打。
伯虎財經(jīng) · 03/05 09:47
2024迄今最大一筆融資出現(xiàn)了。
投資界PEdaily · 03/04 16:41