造車新勢力理想、蔚來、小鵬，在過去一年走出不同的發(fā)展軌跡。不過，面對競爭更加激烈的2024，誰也不會更輕松。

十年前就押注智能和科技的小鵬汽車，在新能源賽道苦熬多年后，似乎終于等到能撇去質(zhì)疑，迎來爆發(fā)的量變節(jié)點。

還有9天，小米汽車就要發(fā)布。

當(dāng)前的局面似乎已經(jīng)從“要我買”的局面，轉(zhuǎn)變成了“我要買”。

歷史前進的答卷中也不只有一種解題思路，一個全球范圍內(nèi)的大共存時代就要開始了。

揭秘汽車產(chǎn)業(yè)里的隱秘角落。

在這場新能源價格戰(zhàn)面前，沒有人能獨善其身。

這幾年，被譽為“下沉市場之王”的造車新勢力哪吒汽車，銷量經(jīng)歷了過山車般的起伏。

對于車企們來說，實現(xiàn)“電池自由”還需努力。

大巴出口，再造一個“國內(nèi)市場”。