益大新材的產(chǎn)品具有極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)鏈屬性。

新能源的轉(zhuǎn)型步伐、零部件的自研能力已經(jīng)成為客車廠商們的新的估值點(diǎn)。

真正的競賽才剛剛打響。

別急著為比亞迪的夢想買單。

新能源車賣不動，充電樁上中游只能出海？

蔚小理集體造勢和大手筆的研發(fā)投入下，或多或少為那些追趕者“做了嫁衣”。

換電模式的背后，是一個(gè)等待挖掘的全新藍(lán)海市場。

習(xí)慣做加法的長城，開始做減法。

新能源這件事兒，還得看老車企的。

有高光就有低谷，有得意就有失意。