江湖遠(yuǎn)去，黃章放手。

吉利德斥巨資，想要依靠Trodelvy轉(zhuǎn)型入局腫瘤市場(chǎng)的心愿還能完成嗎？

價(jià)值回歸，質(zhì)量為先。

吉利收購(gòu)魅族，是一場(chǎng)“技術(shù)的聯(lián)姻”，還是“資本的游戲”？。

吉利汽車：我全都要。

轟轟烈烈創(chuàng)業(yè)近20年，魅族最終易主，黃章成了時(shí)代棄兒。

收購(gòu)一家擁有十余年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，來(lái)打造吉利自己的人車交互生態(tài)，顯然遠(yuǎn)比從不同手機(jī)廠商慢慢挖人、磨合團(tuán)隊(duì)更高效率。

對(duì)于魅族而言，盡快做出新的產(chǎn)品融入吉利，至關(guān)重要。

本土運(yùn)動(dòng)品牌紅海競(jìng)逐，安踏、李寧等接連把戰(zhàn)場(chǎng)從國(guó)內(nèi)拉到了全球，是更大的挑戰(zhàn)也是更大的機(jī)遇。

強(qiáng)生與波士頓科學(xué)如何相愛(ài)相殺？