被吉利收編的270天，魅族活過來了嗎？

趨勢(shì)上，車機(jī)問題和服務(wù)正逐漸取代其他硬件問題而成為主流。

14家OEM定點(diǎn)，一周前剛完成融資。

目前全國(guó)97%的地級(jí)以上城市已取消皮卡車進(jìn)城限制。

能否復(fù)制保時(shí)捷的成功？

大而全不適應(yīng)新能源時(shí)代。

在老車型的智能化功能維護(hù)上，吉利卻還需補(bǔ)課。

魅族只能一條路走到黑。

切入芯片賽道，吉利打的是什么算盤？

吉利的規(guī)模效應(yīng)正在一步步靠近。