面對數(shù)以百計的國產(chǎn)手機品牌,吉利為什么偏偏選擇了魅族?
網(wǎng)車觀察 · 01/26 15:05
魅族到了不得不賣身的時候。
連線Insight · 01/25 17:41
一個時代造就一批人,雷軍和黃章皆是如此。
侃見財經(jīng) · 01/25 14:42
兩家品牌聯(lián)合,會擦出怎樣的火花?
雷達財經(jīng) · 01/25 08:58
睿藍汽車與楓葉汽車是“企業(yè)和下屬產(chǎn)品品牌”的關(guān)系,不存在“退出”說法。
周純粼 · 01/24 20:54
魅族黃章+吉利李書福,這一“瘋狂”組合,或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。
獵云網(wǎng) · 01/24 10:39
吉利將自己的投資版圖擴張到了手機領(lǐng)域!
野馬財經(jīng) · 01/24 10:00
我們到底該怎么看這件事?
江瀚視野觀察 · 01/24 09:50
吉利汽車面臨著從燃油車到電動車,從傳統(tǒng)車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車轉(zhuǎn)變的困境。李書福希望用手機串聯(lián)自身業(yè)務(wù)。
盒飯財經(jīng) · 01/24 08:39
現(xiàn)在唯一的問題,或許就是魅族在吉利眼中究竟價值幾何。
三易生活 · 01/21 21:45