大眾的電動化轉(zhuǎn)型成績，正在領(lǐng)跑全球傳統(tǒng)車企。

累計虧損近250億元。

小米SU7部分商標(biāo)申請被駁回；恒大恒馳汽車上海公司被執(zhí)行9800萬余元。

華為引望同日成立3家子公司；大眾集團中國市場2月交付16.4萬輛。

本次公告多款車型有望在4月底的北京車展期間正式亮相或上市。

隨著新能源汽車市場競爭的加劇，小鵬汽車與大眾集團攜手，能否如愿創(chuàng)造出“1+1＞2”的效果還有待觀察。

比亞迪自研城市NOA或?qū)⒂?月落地；傳蔚來“阿爾卑斯”首款車將于7月試生產(chǎn)

華為申請“華為智行”商標(biāo)；蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項目高級副總裁。

自主和合資品牌的價格走勢均呈正增長，豪華品牌的均價呈現(xiàn)下降趨勢。

長城汽車2023年海外銷量首破30萬輛；上汽大眾ID家族2023年全年銷量10.97萬輛