許多國有投資機(jī)構(gòu)由于盈虧機(jī)制的限制,不敢對初創(chuàng)的中小型汽車公司進(jìn)行投資,這使得這些公司在融資時(shí)面臨巨大挑戰(zhàn)。
劉澤然 · 12/25 08:00
???????倒在2025之前。
儀美尚 · 12/06 14:04
車企供應(yīng)商、經(jīng)銷商也被裹挾進(jìn)這場殘酷的價(jià)格戰(zhàn)里。
車百智庫 · 12/05 13:38
“一家做塑料制品的企業(yè),為世界最大的快餐企業(yè)提供刀叉等產(chǎn)品。”
觀潮新消費(fèi) · 11/19 19:25
薯?xiàng)l的市場競爭格局,正在發(fā)生變化。
紅餐網(wǎng) · 11/19 13:51
夾縫中艱難求生的車企供應(yīng)商。
Tech星球 · 11/05 10:38
降本“大刀”,“砍”向拖鞋供應(yīng)商。
酒管財(cái)經(jīng) · 09/24 09:57
資金壓力是宏海科技急于上市的原因之一。
子彈財(cái)經(jīng) · 09/21 21:07
雞爪自由的門檻,變高了。
紅餐網(wǎng) · 07/12 13:29
何以撐起一個(gè)IPO?
投資界PEdaily · 06/25 16:33