豪車電動(dòng)化，也是難題。

保時(shí)捷不僅需要斷臂求生，更需要做得更多。

市場將繼續(xù)見證汽車行業(yè)的變革。

產(chǎn)品力不再成為桎梏，時(shí)機(jī)、獨(dú)特性和價(jià)格就成為了脫穎而出的秘訣。

“豪車標(biāo)準(zhǔn)”正在全球范圍內(nèi)改寫。

這一數(shù)字基于外部分析師提供的數(shù)據(jù)，后續(xù)可能會(huì)根據(jù)年底的具體財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行調(diào)整。

今年9月上任的新CEO能否帶領(lǐng)保時(shí)捷中國走出困境。

2024廣州國際車展閉幕；深藍(lán)汽車鄧承浩稱明年價(jià)格戰(zhàn)很可能會(huì)更加激烈。

投資規(guī)模將增至58億美元，相比此前增長16%。

保時(shí)捷開始有“性價(jià)比”了。