廣汽埃安第100萬輛整車下線；日產(chǎn)汽車11月全球銷量28.23萬輛

日產(chǎn)不是唯一一個利用中國作為出口基地的跨國品牌。

日產(chǎn)考慮將在中國生產(chǎn)開發(fā)的電動汽車出口到海外市場；崔東樹表示上海綠牌新政調(diào)整相對溫和。

比亞迪選擇亞馬遜云科技作為云服務(wù)提供商；日產(chǎn)汽車在澳大利亞和新西蘭遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊。

雷諾首席執(zhí)行官計劃出售日產(chǎn)汽車股份以籌資發(fā)展計劃；Cruise任命新首席行政官并展開安全評估

自主品牌市占率接近50%，但公司仍需思考購置稅減免和價格戰(zhàn)之后的競爭策略。

盡管質(zhì)疑不斷，但全球多地的研究機(jī)構(gòu)、大公司和初創(chuàng)公司都在今年給出了固態(tài)電池研發(fā)的相關(guān)進(jìn)展。

兩部門發(fā)文延續(xù)實施二手車經(jīng)銷有關(guān)增值稅政策 ；雷諾宣布與合作伙伴終止聯(lián)合采購協(xié)議

普華永道報告上半年中國汽車行業(yè)并購交易金額超1275億元；日產(chǎn)汽車到2030年在歐洲僅銷售電動汽車目標(biāo)不變

第11代雅閣在中國上市后反向并不熱烈。