日產(chǎn)
比亞迪訂單僅次于豐田,中國電動汽車在曼谷車展引起關(guān)注

比亞迪、名爵、長城等中國品牌的售出車型數(shù)量均進(jìn)入前十。

汽車早報 | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國市場

小米SU7今日上市;蔚來下調(diào)一季度交付量預(yù)測。

日系汽車品牌在絕對主場的影響力已經(jīng)大打折扣

曼谷車展至今已有45年歷史,是東南亞汽車市場的重要風(fēng)向標(biāo)。

汽車人事|關(guān)口勛任東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理 前華為技術(shù)專家入職極氪

劉亦功出任一汽集團(tuán)總經(jīng)理;羅賓?佩吉任賓利設(shè)計總監(jiān)。

兩大日系巨頭聯(lián)手開發(fā)電動汽車

在此之前,雙方各自有自己的合作伙伴。

汽車早報 | 長城回應(yīng)大批員工離職傳聞 蔚來第二品牌命名為樂道

特斯拉德國工廠恢復(fù)運營;小米汽車SU7頂配版價格超30萬

銷量下滑和電動化轉(zhuǎn)型壓力下,日產(chǎn)和本田擬削減在華產(chǎn)能

應(yīng)對來自比亞迪等本土電動汽車制造商的激烈競爭。

“掌舵人生”!日產(chǎn)女性在中國

眾多優(yōu)秀女性代表與日產(chǎn)(中國)投資有限公司的女性高管、設(shè)計師一道,圍繞賦能女性發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)力、人才力、包容力等話題進(jìn)行了深入探討。

汽車早報|北汽集團(tuán)稱“在韓國高陽建廠”信息不實 特斯拉跌出美國公司市值前10名

北京奔馳整車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破500萬輛;寶馬(中國)保險經(jīng)紀(jì)有限公司正式開業(yè)。

雷諾取消電動汽車子公司IPO計劃,曾尋求高達(dá)百億歐元估值

Ampere的IPO原本被為可能改變市場趨勢的關(guān)鍵事件。