特斯拉
汽車早報(bào)|賽力斯回應(yīng)華為成立智能汽車新公司 比亞迪官方回應(yīng)終端促銷

部分城市上調(diào)公共充電樁服務(wù)費(fèi)有充電企業(yè)上調(diào)50%服務(wù)費(fèi);日產(chǎn)將投資14億美元在英國工廠生產(chǎn)最暢銷汽車的電動(dòng)版本

汽車早報(bào)|比亞迪啟動(dòng)降價(jià)策略股價(jià)創(chuàng)新低 極氪前三季度整車毛利率為14.8%

長安汽車澄清華為智能汽車合作傳聞;特斯拉馬斯克對瑞典罷工表示強(qiáng)烈不滿

蔚小理們又要迎戰(zhàn)一位Boss

當(dāng)特斯拉終于能開始賣滿血版的電動(dòng)車時(shí),不論是蔚小理還是華為、比亞迪,顯然都無法掉以輕心。

汽車早報(bào)|特斯拉中國回應(yīng)FSD在國內(nèi)落地 法拉第未來宣布進(jìn)軍中東市場

現(xiàn)代IONIQ 5 N將在2024年正式引入中國;Cybertruck電動(dòng)皮卡正運(yùn)往北美特斯拉門店。

汽車早報(bào) | 蔚來或規(guī)劃基于第三代平臺的MPV車型 消息稱理想汽車2024年銷量目標(biāo)為80萬輛

西安車主對特斯拉名譽(yù)權(quán)侵權(quán)案作出一審判決。

高盛預(yù)估2025年動(dòng)力電池成本下降40%,推動(dòng)電動(dòng)汽車與燃油車成本平價(jià)

電動(dòng)車規(guī)模經(jīng)濟(jì)持續(xù),新型電池出現(xiàn)及可能的原材料價(jià)格下探起到了主要作用。

一臺極氪vs四臺特斯拉,贏了也是輸?

搬起特斯拉,極氪砸了自己腳。

特斯拉一個(gè)月漲價(jià)四次,頻繁調(diào)價(jià)的底層邏輯是什么?

特斯拉幾乎按周平衡訂單量與價(jià)格,這讓汽車價(jià)格第一次出現(xiàn)一種類似股票的實(shí)時(shí)浮動(dòng)機(jī)制。

小米三季度研發(fā)支出創(chuàng)紀(jì)錄,汽車量產(chǎn)在即累計(jì)投入至少70億

高昂的研發(fā)支出已經(jīng)成為各汽車品牌常態(tài)。