這兩項專利集中于純視覺系統(tǒng)，或將提高全自動駕駛水平。

SK On稱福特電動皮卡起火是罕見事件

三大核心技術或上車。

一些低價新車型的出現(xiàn)，也進一步撼動著原有的市場格局。

CEO彼得·羅林森表示，Lucid生產目標符合市場的不確定性，但分析師的目標不夠保守。

特斯拉始終保持著產品的開發(fā)和更新。

Stellantis與所有雇員共同分享創(chuàng)紀錄獎金；特斯拉Model 3售價已低于美國新車均價

下一個“大餅”畫什么？

每年1~2月都是汽車銷量容易環(huán)比下滑的月份，只不過今年更為明顯。

特斯拉的一舉一動，都能攪動產業(yè)鏈。