根據(jù)目前的特斯拉的現(xiàn)狀，已經(jīng)容不得馬斯克再做猶豫了。

從“首富”到“前首富”，馬斯克的迷之操作是要鬧哪樣？

短期看，推特是砸在馬斯克手里了。

目前，馬斯克以1761億美元的財(cái)富跌落全球首富，被法國奢侈品牌路易·威登母公司LVMH（酩悅軒尼詩路易威登集團(tuán)）董事長兼CEO伯納德·阿爾諾及其家族超越。

法拉第未來股票兩日漲幅超110% 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組年內(nèi)難定

電動卡車將是行業(yè)未來發(fā)展趨勢，比柴油卡車更具有成本效益，但仍需要時間。

“蔚小理”相形見絀？

特斯拉上海超級工廠在年終前停工并非慣例，去年12月的最后一周該工廠一直保持著正常運(yùn)營。

幾度“難產(chǎn)”的蘋果（AAPL.US）汽車，再次傳來了延期的消息。

近年來，馬斯克在公司中也越來越多推行“中國式管理”，激發(fā)員工工作熱情與潛能。