華為申請(qǐng)“華為智行”商標(biāo)；蘋果前資深高管諾沃特尼出任Rivian汽車項(xiàng)目高級(jí)副總裁。

一場拉鋸戰(zhàn)。

對(duì)于嵐圖汽車而言，如何快速“起量”是當(dāng)下的關(guān)鍵。

嵐圖更緊迫的問題在于，如何提升自身實(shí)力。

華為發(fā)明專利公開量超4000件，增幅達(dá)到135.69%。

華為與嵐圖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；騰訊與抖音合作加碼；黃仁勛到訪英偉達(dá)北上深辦公室；蘋果頭顯VisionPro交付期推延至3月；OpenAI首席執(zhí)行官籌劃自己制造AI芯片；Meta市值逼近1萬億美元。

iPhone手機(jī)賣不動(dòng)了？蘋果慌不慌？

誰都想贏，但誰都沒有成為贏家，包括蘋果。

華為能否在未來一年履行承諾，最終還是要看國網(wǎng)和三桶油這些大運(yùn)營商，能有多大力度支持。

按照華為內(nèi)部的定義，16%的市占率是一個(gè)生死線，今年將是決定鴻蒙能否邁過這條線的關(guān)鍵之年。