問界和智界打的是差異牌。

一手組建車BU大聯(lián)盟，一手用鴻蒙標替代華為標。

華為車BU終于找到了一條最接近盈利的路。

至少在未來兩到三年內，華為可能仍將是單一最大股東。

手機這個賽道，已然迎來了新的排位賽。大模型這條路上固然走的艱難，但也必須迎頭趕上。

傳統(tǒng)汽車央國企，正在華為車BU拉攏。

智界S7預定已超過2萬輛。

長安汽車最新市值近2100億元。

江淮汽車發(fā)布《關于公司聲明的情況說明》的公告，公告稱2019年公司與華為開展戰(zhàn)略合作，但目前未存在實質性進展，故前期未進行相關信息披露。

北汽和奇瑞汽車目前暫無回應。