華為
華為和黑莓必有一戰(zhàn)

同一賣點,讓黑莓差點死了,也救活了它。

科技早報 | 華為常務董事丁耘擔任企業(yè)BG總裁 蘋果CEO庫克年薪近1億美元

相互寶最新一期5.6億互助金由平臺承擔;原Facebook元老級工程師劉家愷加入小度;49家互聯(lián)網(wǎng)平臺可使用數(shù)字人民幣支付;三星電子2021年營業(yè)利潤為51.6萬億韓元。

圍攻賽力斯,SF5名存實亡

華為有了自己的“親兒子”,那么,之前上市的“智選車型SF5”怎么辦?

華為:滑向“造車”泥潭

種種因素疊加下,“幫助車企造好車”的戰(zhàn)略前景并不樂觀。

剛訂車就成絕版,華為汽車業(yè)務為何一再不順?

“華為不造車,但華為幫助車企造好車”。是華為強調過很多次的一句老話。

IPO雷達 | 九成營收未收回,持續(xù)經(jīng)營能力存疑的信科移動擬豪募40億,與華為、中興通訊較量?

截至2021年6月,信科移動經(jīng)審計的未分配利潤高達-71.81億元。

花25萬買臺華為平板加一輛東風小康,你干嗎?

為了情懷買一臺車,遠比買一臺手機要難。

華為營收6340億,離趕上蘋果還有多遠

華為智能手機業(yè)務急劇萎縮,繼而拖累了整體營收。