中國船企總計承接了當月全球48%的新船訂單。

歐盟指出，韓國兩大船企的合并重組將在LNG運輸船領(lǐng)域形成壟斷。

該公司市場份額占全球兩成。

這主要因中國承接了大量的集裝箱船。