在造車這件事上，當(dāng)下蘋果和華為幾乎都展現(xiàn)出了與大眾預(yù)期不符的一面，在某種程度上陷入了“造車難”的困境。

顛覆式革命一定會被接受？不見得

背靠華為這顆大樹雖然好乘涼，但也為小康股份帶來了不少困擾。

華為無限接近于造車。

手機(jī)廠商造車，沒有“唯一正確”的路，只有“是否適合自己”的路。

半年之內(nèi)，華為造車發(fā)生了什么？

經(jīng)驗多了，自然不用打草稿。

在新能源汽車銷量火熱背后，一場看不見硝煙的戰(zhàn)爭正在拉開帷幕。

整車制造早已越來越像手機(jī)，但比手機(jī)更容易。

問界能否成為華為造車夢的跳板？