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菜鳥(niǎo)插翅,自營(yíng)起量?

一次風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)并存的嘗試。

菜鳥(niǎo)推出自營(yíng)快遞,對(duì)標(biāo)順豐京東,通達(dá)系何去何從?

面對(duì)順豐、京東物流等的激烈競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,菜鳥(niǎo)想要分到一塊“蛋糕”還是得“打鐵仍需自身硬”。

菜鳥(niǎo)布局自營(yíng)快遞,誰(shuí)最受傷?

順豐京東通達(dá)系,誰(shuí)慌了?

菜鳥(niǎo)上市前夜

剛滿(mǎn)十歲的菜鳥(niǎo),在阿里系的組織巨變中從背靠大樹(shù)走向獨(dú)立。

菜鳥(niǎo)接手25%股份,謀求復(fù)興的申通未來(lái)在哪里?

在快遞價(jià)格戰(zhàn)終結(jié),企業(yè)進(jìn)入品牌、效率、管理全方位的競(jìng)爭(zhēng)階段,申通依舊面臨著盈利能力、市值等方面的挑戰(zhàn)。

正式啟動(dòng)上市計(jì)劃,菜鳥(niǎo)準(zhǔn)備好了嗎?

當(dāng)阿里系電商的價(jià)值被稀釋之后,菜鳥(niǎo)該拿什么去維護(hù)自己的業(yè)務(wù)價(jià)值?

菜鳥(niǎo)十年,棄輕從重

菜鳥(niǎo)的愿景一如既往宏大,但想在存量之中奪回失去的十年,談何容易。

檢驗(yàn)菜鳥(niǎo)菜不菜的時(shí)候到了

菜鳥(niǎo)要單飛,京東被驚動(dòng)。