鋰電池
鋰電儲能價格腰斬,想成為“平替”的鈉電儲能還有發(fā)展空間嗎?

截至目前,已有包括中科海鈉、比亞迪在內的超50家企業(yè)入局鈉電儲能。

聯(lián)手西方石油,股神巴菲特向鋰資源出手了

目前已有多家油氣公司投入鋰產(chǎn)業(yè)領域。

前四月全球動力電池裝車增速同比腰斬|動力電池月度排名?

欣旺達時隔三個月再度重返全球前十榜單,其前4月裝車量增速達57.7%,是前十強中增速最快的企業(yè)。

最新報告:到2035年中國新能源汽車市場滲透率達90%

截至2023年底,中國新能源汽車保有量達2041萬輛,滲透率為6.07%。

或達60億,中國計劃投入資金扶持全固態(tài)電池研發(fā)

若落地,這將是中國政府部門首次對固態(tài)電池研發(fā)進行大規(guī)模資金支持。

美國儲能電站大火為何數(shù)天不滅?安全警鐘再次敲響

儲能安全核心本質是電芯安全問題。建議業(yè)內盡快對過去的老舊電站做自查自糾。

鋰電結構件龍頭科達利首次赴美建廠

后續(xù)有望配套寧德時代美國技術授權合作的相關產(chǎn)能。

鋰周期反轉可能比預期的要早

周期會重復,但不會簡單的重演。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 特斯拉裁撤500人超充團隊 比亞迪徐州成立鈉電池公司

寧德時代與法國航運公司達飛簽署合作協(xié)議,鋰電龍頭珠海冠宇專利案敗訴,新版鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件公開征求意見。