特斯拉中國(guó)將Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)；通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊(duì)的無(wú)人駕駛業(yè)務(wù)。

起亞將改用北美充電標(biāo)準(zhǔn)；福特汽車第三季度總銷量增長(zhǎng)7.7%。

2023成都車展將于8月25日正式開(kāi)幕，期間有129個(gè)不同的汽車品牌參展。

特斯拉高管與印度投資機(jī)構(gòu)舉行市場(chǎng)準(zhǔn)入談判；福特汽車今年電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將虧損45億美元

在起亞的全球戰(zhàn)略布局中，中國(guó)已經(jīng)被當(dāng)做了全球出口基地。

高管稱“兜里都是錢，等本土企業(yè)燒死再搶市場(chǎng)” 。

法拉第未來(lái)FF 91車型合規(guī)認(rèn)證工作仍在進(jìn)行；現(xiàn)代及起亞汽車達(dá)成與用戶和解，同意就美國(guó)汽車盜竊案達(dá)成2億美元協(xié)議

廣汽豐田新款雷凌正式上市，起亞亮相多款電動(dòng)車

銷量的下滑，讓東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)入了持續(xù)虧損的無(wú)底洞。

起亞包括現(xiàn)代品牌在內(nèi)的韓系車在中國(guó)還“有戲”嗎？