工信部公開征求《輕型商用車輛燃料消耗量限值》等兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的意見
日前,工業(yè)和信息化部就《輕型商用車輛燃料消耗量限值》等兩項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見。為保障2025年我國輕商油耗總體降低15%的目標(biāo),同時兼顧企業(yè)平均管理方式引入帶來的靈活性機(jī)制,最終明確:單車限值將在三階段的基礎(chǔ)上降低10%;企業(yè)平均以傳統(tǒng)燃油車油耗至少降低15%,在三階段的基礎(chǔ)上,2026年總體降低21.8%、2030年總體降低37%。確定WLTC工況作為下一階段輕型商用車燃料消耗量測試工況。
奧迪品牌中國市場上半年交付量接近33萬輛,同比增長超2%
7月29日,奧迪集團(tuán)發(fā)布2023年上半年財(cái)務(wù)業(yè)績,上半年?duì)I收同比增長14.4%,達(dá)到341.69億歐元;營業(yè)利潤為34.17億歐元,上年同期為49.33億歐元。車輛交付方面,奧迪集團(tuán)上半年累計(jì)交付奧迪、賓利和蘭博基尼品牌汽車共91.96萬輛,同比增長15.3%,其中奧迪品牌純電車型交付量同比增長超過50%,達(dá)到7.56萬輛,貢獻(xiàn)最大的為奧迪Q4e-tron。中國市場方面,奧迪品牌上半年交付量接近33萬輛,同比增長超過2%。
蔚來:荷蘭首家蔚來多功能服務(wù)中心即將投入試運(yùn)營
7月29日,蔚來官博宣布,荷蘭首家蔚來多功能服務(wù)中心即將在荷蘭時間8月8日投入試運(yùn)營,用戶可以體驗(yàn)蔚來目前在歐洲發(fā)布的車型,參與試駕等活動,完成車輛的購買、交付,進(jìn)行車輛的維修保養(yǎng),以及體驗(yàn)和購買NIO Life產(chǎn)品。
特斯拉高管與印度投資機(jī)構(gòu)舉行市場準(zhǔn)入談判
路透社29日報(bào)道,兩位直接了解情況的人士表示,兩名特斯拉高管與新德里印度投資促進(jìn)部門的官員討論了該公司進(jìn)入印度的計(jì)劃。特斯拉此前表示,將計(jì)劃在印度建立工廠,針對印度市場生產(chǎn)和出口價格2.4萬美元的特斯拉車型。
路透社本周報(bào)道稱,特斯拉代表還將會見商務(wù)部長皮尤什·戈亞爾(Piyush Goyal),討論預(yù)計(jì)將集中于建立電動汽車供應(yīng)鏈和工廠土地分配問題。
福特汽車:今年電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將虧損45億美元
據(jù)美國福克斯新聞網(wǎng)站7月30日報(bào)道,美國福特汽車公司日前表示今年電動汽車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將虧損45億美元(約合人民幣322億元),高出此前預(yù)估的30億美元虧損額,這將是福特電動汽車業(yè)務(wù)2022年虧損額21億美元的兩倍多。福特汽車表示,由于原材料價格下跌,旗下多款電動皮卡的售價降低,此外,電動汽車在美國的普及速度比預(yù)期要慢。由于預(yù)計(jì)虧損擴(kuò)大,福特公司不得不推遲相關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃,并計(jì)劃推出更多混合動力車型。
起亞二季度營業(yè)利潤率超特斯拉,今年目標(biāo)賺674億元
近日起亞召開電話會議表示,第二季度銷售額同比增長了20.0%,達(dá)到了26.24萬億韓元(約合人民幣1467.71億元)。營業(yè)利潤為3.04萬億韓元(約合人民幣170.039億元),同比增長了52.3%。凈利潤為2.82萬億韓元(約合人民幣157.57億元),同比增長了49.8%。值得一提的是,起亞的營業(yè)利潤率達(dá)到了13.0%,超過了現(xiàn)代汽車的10.05%。作為對比,同期特斯拉的營業(yè)利潤率降至9.6%。
據(jù)美國行業(yè)出版物《汽車新聞》,今年上半年,現(xiàn)代汽車及其子公司起亞在美國的市場份額合計(jì)達(dá)10.6%,比去年同期上升0.3個百分點(diǎn)。其中現(xiàn)代汽車占5.5%,起亞占5.1%。而通用汽車公司以16.7%的份額位居第一,豐田汽車占13.5%,福特汽車占13%?,F(xiàn)代和起亞去年在美國市場的份額首次上升到兩位數(shù)。
韓國:上半年高價進(jìn)口車銷量創(chuàng)新高
韓聯(lián)社7月30日報(bào)道,今年上半年,韓國1億韓元 (約合人民幣7.8萬元) 以上高價進(jìn)口車銷量創(chuàng)歷年同期最高,每10輛進(jìn)口車中就有近3輛高價車。據(jù)韓國進(jìn)口車協(xié)會30日消息,今年1月至6月,韓國1億韓元以上進(jìn)口車銷量同比增加9.3%,為3.72萬輛。在整體進(jìn)口汽車銷量中高價車占比同比上升2.5個百分點(diǎn),為28.5%。高價進(jìn)口車銷量近五年來的增勢迅猛。以上半年為例,其占比從2019年的10.1%逐年遞增至今年逼近30%的水平,四年間增近兩倍。
荷蘭6月新能源汽車滲透率45%,特斯拉Model Y最暢銷
市場研究機(jī)構(gòu)EV Volumes數(shù)據(jù)顯示,今年6月,荷蘭乘用車新車注冊量為41366輛,同比增長38%。值得注意的是,新能源汽車為1.88萬輛,同比增長86%,市場占有率為45%;其中超過三分之二是純電動汽車,同比增長89%,市場份額提高至33%。該報(bào)告顯示,6月荷蘭所有新注冊的乘用車中有45%是支持充電的,預(yù)計(jì)其新能源汽車的份額將很快超過50%。