去年12月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量113萬輛，全年888萬輛

1月3日，據乘聯(lián)會最新發(fā)布的報告顯示，2023年12月新能源乘用車的市場表現達到歷史新高。在車購稅政策調整和價格促銷的雙重影響下，12月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量達到113萬輛，這一數字較去年同期增長了50%，環(huán)比增長18%。2023年全年，新能源乘用車的累計批發(fā)銷量為888萬輛，同比增長38%。

智己汽車回應車機屏顯信息缺失：問題修復已解決，1月3日完成所有用戶推送

1月3日，智己汽車發(fā)文稱，密切關注到部分用戶的車輛出現了屏顯信息和倒車提示音缺失的問題，深表歉意。經查，問題由IMOS集成的PDC（倒車雷達）提示音渲染器中存在一個時間戳沖突問題，導致了部分車輛在2023年12月31日20點以后出現了倒車提示音缺失的問題。

智己表示，對于未在2023年11月底升級最新版本的部分車輛，會出現屏顯信息缺失的問題。智己汽車已于1月1日完成了相關問題的修復，并于1月2日啟動了IMOS 2.6.5版本補丁包的用戶推送和提醒，預計于1月3日完成所有用戶的推送。

威馬汽車破產重整獲法院受理，官方表示將積極配合以期恢復經營

1月3日上午，威馬汽車發(fā)布公告顯示，威馬集團提交申請后，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬集團的預重整申請。

預重整期間，威馬集團已完成審計評估、債權申報、資產核查等工作，并與多個意向投資人接洽，目前已取得初步成果。

威馬表示，意向戰(zhàn)略投資人普遍認為，盡管集團目前正面臨流動性危機，但其在產品技術、產業(yè)鏈、市場運營和制造能力等方面，仍具備一定的價值和潛力。

中國汽車公司獲以色列電動汽車年銷量冠軍

據新華社，以色列汽車進口商協(xié)會2日發(fā)布的數據顯示，中國汽車公司比亞迪和吉利汽車集團分別奪得2023年以色列電動汽車銷量冠亞軍。2023年，中國電動汽車在以色列的總銷量為29402輛，相較2022年翻番，占以色列電動汽車市場60.98%的份額。

比亞迪是2023年以色列最暢銷電動汽車品牌，同時也是以色列第四大暢銷汽車品牌。美國汽車制造商特斯拉和韓國現代汽車分別位列銷量榜的第三、第四。

設計人工智能基礎軟件開發(fā)等，賽力斯汽車等在重慶成立智創(chuàng)公司

據天眼查App，重慶賽力斯鳳凰智創(chuàng)科技有限公司成立，法定代表人為許林，注冊資本約12.22億人民幣，經營范圍含汽車零部件研發(fā)、汽車零部件及配件制造、人工智能基礎軟件開發(fā)、計算機軟硬件及輔助設備批發(fā)等。

股東信息顯示，公司由重慶科學城投資控股有限公司和賽力斯汽車旗下3家企業(yè)共同持股。

華為回應與懂車帝等平臺停止合作

1月3日，華為就網傳”2024 年 1 月起，華為鴻蒙智行旗下問界、智界停止與汽車之家、懂車帝、易車的合作，旗下門店均未開通三車平臺會員。“相關傳言作出回應。

華為方面表示，由于鴻蒙智行與部分平臺會員門店業(yè)務原合作協(xié)議到期，在新的商務洽談達成一致前，將暫緩會員門店業(yè)務合作，其他合作業(yè)務仍正常進行。

小米辟謠網傳汽車售價

1月3日，針對網端小米汽車售價傳言，小米集團公關部總經理王化社交平臺發(fā)文稱：“剛剛看到幾張圖，真是一眼假！這不可能是咱們米粉做的圖，不僅字體不對還沒有米標，還是官網的截圖直接P字上去做得比較草率。”

韓國五大整車廠商去年銷量破800萬，同比增7.5%

1月3日消息，綜合韓國五大整車廠商3日發(fā)布的銷售業(yè)績，韓產汽車2023年全年國內外總銷量（含全散件組裝）同比增長7.5%，為830.1221萬輛，這是韓國國內五大整車廠商全年銷量時隔5年再次突破800萬輛。

極星科技中國區(qū)總部落址南京

星紀魅族集團近日與南京市江寧開發(fā)區(qū)達成正式簽約，計劃在江寧開發(fā)區(qū)建立極星科技中國區(qū)總部。該項目旨在構建一個多功能中心，包括研發(fā)中心、運營中心、采購中心、銷售中心和交付中心。極星科技中國區(qū)總部將涵蓋極星汽車在中國的整車銷售和運營管理，同時還將包括智能網聯(lián)車機系統(tǒng)的開發(fā)和運營，以及極星品牌手機和AR智能眼鏡的研發(fā)與銷售。