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汽車早報(bào) | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

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汽車早報(bào) | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

小米SU7今日上市;蔚來(lái)下調(diào)一季度交付量預(yù)測(cè)。

乘聯(lián)會(huì):3月至24日乘用車同比銷量增11%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月124日,乘用車市場(chǎng)零售102.8萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)11%,較上月同期增長(zhǎng)25%,今年以來(lái)累計(jì)零售417萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%。

新能源市場(chǎng)方面,3月124日,新能源車市場(chǎng)零售49萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)39%,較上月同期增長(zhǎng)84%,今年以來(lái)累計(jì)零售155萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。

小米SU7將于今日上市

小米汽車首款車型小米SU7將于今日晚間正式上市。此前25日,小米SU7開(kāi)啟門(mén)店靜態(tài)展示。官方表示,新車3月29日將正式開(kāi)始試駕體驗(yàn)。

蔚來(lái):預(yù)計(jì)第一季度交付約3萬(wàn)輛汽車

據(jù)蔚來(lái)港交所3月27日發(fā)布公告顯示,2024年第一季度,公司預(yù)計(jì)在2024年第一季度交付約3萬(wàn)輛汽車,而此前的預(yù)期為3.1至3.3萬(wàn)輛。

小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日,小鵬汽車正式宣布進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),計(jì)劃于2024年5月在德國(guó)開(kāi)始銷售其國(guó)際版車型:小鵬G9和小鵬P7。

G9車型在德國(guó)的售價(jià)區(qū)間為5.76至6.96萬(wàn)歐元,P7車型的售價(jià)區(qū)間為4.96至6.96萬(wàn)歐元。

小鵬汽車將與12家當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商合作,在德國(guó)設(shè)立24個(gè)零售點(diǎn)。公司希望到2026年底經(jīng)銷商數(shù)量增加至60家,零售點(diǎn)數(shù)量擴(kuò)展至120個(gè)。

恒大汽車:2023年凈虧損119.95億元,同比減虧56.64%

恒大汽車3月27日晚間發(fā)布年報(bào),2023年全年集團(tuán)收入為人民幣13.40億元,毛虧人民幣0.51億元;凈虧損合計(jì)人民幣119.95億元,同比減虧56.64%,其中:終止經(jīng)營(yíng)之業(yè)務(wù)(即剝離地產(chǎn)項(xiàng)目)虧損人民幣10.61億元,資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營(yíng)性虧損人民幣63.84億元,經(jīng)營(yíng)性虧損人民幣45.50億元。

勞斯萊斯汽車零件配送中心在上海啟動(dòng)使用

3月27日,勞斯萊斯位于上海松江綜合保稅區(qū)內(nèi)的零件配送中心啟動(dòng)使用。這個(gè)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)560平方米,預(yù)計(jì)將可承擔(dān)約80%的大中華區(qū)零配件供應(yīng)及配送需求。據(jù)勞斯萊斯官方介紹,零件配送中心整合了倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、物流發(fā)貨等功能于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)接收訂單當(dāng)日發(fā)貨,并可在24小時(shí)至48小時(shí)內(nèi)完成對(duì)主要城市經(jīng)銷商的配送。這將最大限度減少中國(guó)消費(fèi)者在售后過(guò)程中的等待時(shí)間,預(yù)計(jì)零配件調(diào)配時(shí)間可縮減5日。

中國(guó)制造”純電動(dòng)汽車今年有望占?xì)W盟市場(chǎng)超25%份額

歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)(T&E)發(fā)布報(bào)告稱,去年在歐盟銷售的純電動(dòng)汽車中約19.5%(近29萬(wàn)輛)為中國(guó)制造,預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將增至25.4%。

報(bào)告稱,2023年在歐盟銷售的中國(guó)制造純電動(dòng)汽車中,西方汽車公司占據(jù)超一半份額,其中28%來(lái)自特斯拉。但中國(guó)本土品牌的占有率正在攀升,從2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年達(dá)到11%、2027年升至20%。

日產(chǎn)CEO:雷諾、日產(chǎn)在印度投資超過(guò)18億美元

3月27日,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)表示,雷諾、日產(chǎn)在印度投資超過(guò)18億美元,法國(guó)雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧表示,雷諾和日產(chǎn)計(jì)劃在印度各推出兩款車型。雷諾方面還表示,聯(lián)盟將在印度投資67億美元用于新車型開(kāi)發(fā)。

法拉利與SK On就電池簽署合作

3月27日,電動(dòng)汽車電池制造商SK On宣布與意大利豪華跑車制造商法拉利簽署諒解備忘錄,以加強(qiáng)合作關(guān)系并推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新。SK On目前是法拉利唯一的電池供應(yīng)商,自2019年以來(lái)一直為法拉利提供電芯。

Stellantis裁員近3600人

據(jù)工會(huì)組織表示,歐洲汽車集團(tuán)Stellantiss將在意大利多家工廠裁員1087人。隨后工會(huì)組織稱,裁員人數(shù)將增至3597人。

初創(chuàng)電動(dòng)車公司菲斯科(Fisker)將電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)39%

3月27日消息,菲斯科大幅下調(diào)了其Ocean車型的價(jià)格,其中降價(jià)幅度最大的車型是Ocean的高端版本Extreme。根據(jù)一封電子郵件聲明,菲斯科將把該車的價(jià)格降低24000美元,即39%的折扣,降至37499美元。菲斯科表示,此舉旨在將Ocean定位為“更實(shí)惠、更有吸引力的電動(dòng)汽車選擇”。

此前當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,紐交所在一份聲明中表示,由于菲斯的股票價(jià)格“異常低迷”,該股已不再適合繼續(xù)在交易所上市,并立即暫停交易。

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雷諾

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小米SU7今日上市;蔚來(lái)下調(diào)一季度交付量預(yù)測(cè)。

乘聯(lián)會(huì):3月至24日乘用車同比銷量增11%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,3月124日,乘用車市場(chǎng)零售102.8萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)11%,較上月同期增長(zhǎng)25%,今年以來(lái)累計(jì)零售417萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16%。

新能源市場(chǎng)方面,3月124日,新能源車市場(chǎng)零售49萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)39%,較上月同期增長(zhǎng)84%,今年以來(lái)累計(jì)零售155萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%。

小米SU7將于今日上市

小米汽車首款車型小米SU7將于今日晚間正式上市。此前25日,小米SU7開(kāi)啟門(mén)店靜態(tài)展示。官方表示,新車3月29日將正式開(kāi)始試駕體驗(yàn)。

蔚來(lái):預(yù)計(jì)第一季度交付約3萬(wàn)輛汽車

據(jù)蔚來(lái)港交所3月27日發(fā)布公告顯示,2024年第一季度,公司預(yù)計(jì)在2024年第一季度交付約3萬(wàn)輛汽車,而此前的預(yù)期為3.1至3.3萬(wàn)輛。

小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日,小鵬汽車正式宣布進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),計(jì)劃于2024年5月在德國(guó)開(kāi)始銷售其國(guó)際版車型:小鵬G9和小鵬P7。

G9車型在德國(guó)的售價(jià)區(qū)間為5.76至6.96萬(wàn)歐元,P7車型的售價(jià)區(qū)間為4.96至6.96萬(wàn)歐元。

小鵬汽車將與12家當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商合作,在德國(guó)設(shè)立24個(gè)零售點(diǎn)。公司希望到2026年底經(jīng)銷商數(shù)量增加至60家,零售點(diǎn)數(shù)量擴(kuò)展至120個(gè)。

恒大汽車:2023年凈虧損119.95億元,同比減虧56.64%

恒大汽車3月27日晚間發(fā)布年報(bào),2023年全年集團(tuán)收入為人民幣13.40億元,毛虧人民幣0.51億元;凈虧損合計(jì)人民幣119.95億元,同比減虧56.64%,其中:終止經(jīng)營(yíng)之業(yè)務(wù)(即剝離地產(chǎn)項(xiàng)目)虧損人民幣10.61億元,資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營(yíng)性虧損人民幣63.84億元,經(jīng)營(yíng)性虧損人民幣45.50億元。

勞斯萊斯汽車零件配送中心在上海啟動(dòng)使用

3月27日,勞斯萊斯位于上海松江綜合保稅區(qū)內(nèi)的零件配送中心啟動(dòng)使用。這個(gè)配送中心倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)560平方米,預(yù)計(jì)將可承擔(dān)約80%的大中華區(qū)零配件供應(yīng)及配送需求。據(jù)勞斯萊斯官方介紹,零件配送中心整合了倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)、物流發(fā)貨等功能于一體,能夠?qū)崿F(xiàn)接收訂單當(dāng)日發(fā)貨,并可在24小時(shí)至48小時(shí)內(nèi)完成對(duì)主要城市經(jīng)銷商的配送。這將最大限度減少中國(guó)消費(fèi)者在售后過(guò)程中的等待時(shí)間,預(yù)計(jì)零配件調(diào)配時(shí)間可縮減5日。

中國(guó)制造”純電動(dòng)汽車今年有望占?xì)W盟市場(chǎng)超25%份額

歐洲運(yùn)輸環(huán)境聯(lián)合會(huì)(T&E)發(fā)布報(bào)告稱,去年在歐盟銷售的純電動(dòng)汽車中約19.5%(近29萬(wàn)輛)為中國(guó)制造,預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將增至25.4%。

報(bào)告稱,2023年在歐盟銷售的中國(guó)制造純電動(dòng)汽車中,西方汽車公司占據(jù)超一半份額,其中28%來(lái)自特斯拉。但中國(guó)本土品牌的占有率正在攀升,從2019年的0.4%增至2023年的7.9%,有望今年達(dá)到11%、2027年升至20%。

日產(chǎn)CEO:雷諾、日產(chǎn)在印度投資超過(guò)18億美元

3月27日,日產(chǎn)汽車公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)表示,雷諾、日產(chǎn)在印度投資超過(guò)18億美元,法國(guó)雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德梅奧表示,雷諾和日產(chǎn)計(jì)劃在印度各推出兩款車型。雷諾方面還表示,聯(lián)盟將在印度投資67億美元用于新車型開(kāi)發(fā)。

法拉利與SK On就電池簽署合作

3月27日,電動(dòng)汽車電池制造商SK On宣布與意大利豪華跑車制造商法拉利簽署諒解備忘錄,以加強(qiáng)合作關(guān)系并推動(dòng)電池技術(shù)創(chuàng)新。SK On目前是法拉利唯一的電池供應(yīng)商,自2019年以來(lái)一直為法拉利提供電芯。

Stellantis裁員近3600人

據(jù)工會(huì)組織表示,歐洲汽車集團(tuán)Stellantiss將在意大利多家工廠裁員1087人。隨后工會(huì)組織稱,裁員人數(shù)將增至3597人。

初創(chuàng)電動(dòng)車公司菲斯科(Fisker)將電動(dòng)汽車價(jià)格下調(diào)39%

3月27日消息,菲斯科大幅下調(diào)了其Ocean車型的價(jià)格,其中降價(jià)幅度最大的車型是Ocean的高端版本Extreme。根據(jù)一封電子郵件聲明,菲斯科將把該車的價(jià)格降低24000美元,即39%的折扣,降至37499美元。菲斯科表示,此舉旨在將Ocean定位為“更實(shí)惠、更有吸引力的電動(dòng)汽車選擇”。

此前當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,紐交所在一份聲明中表示,由于菲斯的股票價(jià)格“異常低迷”,該股已不再適合繼續(xù)在交易所上市,并立即暫停交易。

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