捷尼賽思GV70提供兩種外觀風(fēng)格；馬自達(dá)首款增程中型車EZ-6正式上市。

賈躍亭再談第二品牌FX；多家汽車及智能駕駛公司回應(yīng)合規(guī)關(guān)注。

電驅(qū)未來(lái)，盡興不止。

領(lǐng)克首款純電車型Z10正式上市；2025款起亞K5配置下放。

基于第一季度財(cái)報(bào)糟糕的表現(xiàn)，日產(chǎn)汽車全面下調(diào)了年度利潤(rùn)目標(biāo)和銷售目標(biāo)。

造謠哪吒汽車“工廠停產(chǎn)”用戶已正式致歉；日產(chǎn)削減日本九州工廠產(chǎn)量。

在之后的時(shí)間里，本田希望通過(guò)新工廠生產(chǎn)電動(dòng)車來(lái)完成產(chǎn)能恢復(fù)。

對(duì)此計(jì)劃，可能參與其中的包括本田、日產(chǎn)和Uber在內(nèi)的多家公司均未公開表態(tài)。

關(guān)閉常州工廠前曾計(jì)劃2026年銷量重回百萬(wàn)輛。

這場(chǎng)大危機(jī)對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一次沉重的打擊。?