比亞迪
“我們不可能通過流量來(lái)謀求一時(shí)的發(fā)展”,王傳福在比亞迪股東大會(huì)上說了什么?

王傳福表示,未來(lái)公司將在智能化領(lǐng)域投入1000億元。

比亞迪獲特斯拉儲(chǔ)能電池訂單,年均價(jià)值約35億元

弗迪的訂單對(duì)應(yīng)滿產(chǎn)狀態(tài)下超8GWh的供應(yīng)量。

首批L3級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)名單公布,比亞迪、蔚來(lái)等九家汽車公司入選

政策對(duì)于未進(jìn)入首批名單的汽車公司/聯(lián)合體也明確了持續(xù)申報(bào)的機(jī)會(huì)。

汽車早報(bào)|理想否認(rèn)新車上牌轉(zhuǎn)售二手車傳言 特斯拉德國(guó)工廠將在6月停產(chǎn)5天

大眾汽車未來(lái)三年實(shí)現(xiàn)人員降本20%;黃光裕涉足汽車零售。

投資回報(bào)率不斷下降,擁有百年歷史的日內(nèi)瓦車展將無(wú)限期停辦

日內(nèi)瓦車展的停辦標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束,但其影響力將在中東地區(qū)延續(xù)。

豐田汽車全球產(chǎn)銷量連續(xù)三個(gè)月下滑,中國(guó)及日本本土表現(xiàn)不佳

消費(fèi)者偏好轉(zhuǎn)變和子品牌丑聞對(duì)豐田銷量造成持續(xù)損害。

吉利不服比亞迪

在快魚吃慢魚的市場(chǎng),不可掉以輕心。

汽車早報(bào)|市民投訴小米汽車路測(cè)危害公共安全 極氪稱車主被鎖事件中機(jī)械解鎖功能正常

哪吒L累計(jì)訂單超3萬(wàn)輛;比亞迪官宣總經(jīng)理集體入駐社媒平臺(tái)。

魏建軍痛批哈弗H6營(yíng)銷工作,曾經(jīng)的明星車型月銷已不足萬(wàn)輛

“不會(huì)營(yíng)銷”不止是在這一款車上,暴露了整個(gè)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的短板。

受儲(chǔ)能等需求增長(zhǎng)影響,動(dòng)力電池裝車率呈下降趨勢(shì)

2021年和2022年動(dòng)力電池的增速低于整車增速,2024年的動(dòng)力電池裝車偏低,電池產(chǎn)量高于裝車增速。