長城汽車
七年換七將,魏牌翻身仗?

有點(diǎn)費(fèi)CEO了。

七年揮別六任CEO,長城魏牌難解銷量焦慮

不行就換人,也是一些企業(yè)的老傳統(tǒng)了。

中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈加快歐洲本地化生產(chǎn),超十家上下游企業(yè)已建或欲建工廠

面對歐盟表露的警惕,多家中國公司著手建廠,部分已投產(chǎn)或一兩年內(nèi)即將投產(chǎn)。

長城汽車瞄準(zhǔn)插混動力市場,坦克400上市直接推出Hi4-T版本

2023年上半年新能源市場整體銷量294.36萬輛,同比增長40.4%。 其中插混車型銷量72.7萬輛,同比增長92.28%

9個(gè)月拿下50%的市占率,長城坦克如何細(xì)分越野車市場的?

2022 年賣出超 12 萬臺車,坦克同比增長 46%。

長城汽車的命,還得魏建軍來救

長城汽車過去30年依仗的增長勢能正在消失:聚焦一點(diǎn)、集中突破的能力下降,大單品的優(yōu)勢減弱,啃硬骨頭、打硬仗的能力下滑.......

銷量增速掉隊(duì)、凈利猛跌,長城汽車遭遇轉(zhuǎn)型陣痛

長城汽車,等一個(gè)證明自己的機(jī)會。

汽車早報(bào)|威馬稱自愿終止與Apollo出行在港交所的RTO進(jìn)程 國軒高科斥資20億美元在美建電動汽車電池超級工廠

深圳自動駕駛汽車將開上高速公路;8月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.54,同比上升5.5%。

銷售費(fèi)用激增,凈利跌75%,長城汽車轉(zhuǎn)型“陣痛期”何時(shí)結(jié)束?

長城汽車想要完全實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,或許還有很長的路要走。

汽車早報(bào)|特斯拉上海工廠第200萬輛整車下線 恒馳汽車研究院所持1億股權(quán)被凍結(jié)

VinFast計(jì)劃在印尼建電動汽車和電池制造廠;美國或強(qiáng)制召回5200萬個(gè)存在缺陷的安全氣囊。