長城汽車
一周新車盤點(diǎn) | 領(lǐng)克09推出大五座車型 10萬級家轎上汽大眾朗逸新銳上市

智己LS7強(qiáng)化能源管理;長城23款炮越野版亮相并上市。

長城汽車惡補(bǔ)“網(wǎng)感”

新能源反攻戰(zhàn)即將打響。

中國品牌占泰國純電市場7成份額,比亞迪連續(xù)5個(gè)月成為銷冠

日系汽車目前仍然是泰國市場的主流,占據(jù)整體新車銷量的8成。

一周新車盤點(diǎn)|奇瑞新旗艦瑞虎9正式上市 魏牌新摩卡造型大改僅提供一款車型

smart開售第二款電動車#3 ;凱迪拉克推出XT4運(yùn)動備選GT4。

燃油車產(chǎn)能過剩問題突出,整體利用率低于五成

不僅合資企業(yè)如此,實(shí)際上燃油車占比較大的國產(chǎn)品牌也無法阻止產(chǎn)能下降的局面。

汽車早報(bào)|秦剛會見馬斯克 長城公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫離任

廣汽埃安入股智能座艙供應(yīng)商星河智聯(lián);三菱汽車延長中國停產(chǎn)時(shí)間

歐拉、沙龍品牌CEO文飛從長城汽車離職,被傳或入職小米汽車

消息人士稱,文飛有可能接替的是小米汽車原營銷負(fù)責(zé)人周钘。

深度還原“長迪之爭”始末

繼2018年的“格奧大戰(zhàn)”之后,又一場行業(yè)“內(nèi)斗”要開始了?

長城、比亞迪撕破臉,中國車企出圈靠口水戰(zhàn)?

中國車企的另類競爭已成一道風(fēng)景線。