威馬汽車
汽車早報(bào) | 寧德時(shí)代確認(rèn)與福特將在美國(guó)建電池工廠 消息稱威馬汽車全員停薪留職

大眾將公布新五年投資計(jì)劃,預(yù)計(jì)加速電氣化和軟件轉(zhuǎn)型

威馬“擱淺”記:從資本寵兒到造車末等生

隨著大眾越來(lái)越認(rèn)可新能源汽車,只靠噱頭很難再講出好故事,回歸制造業(yè)本質(zhì)才是新出路。

威馬汽車:像牲口一樣活下去,但價(jià)格絕不內(nèi)卷

特斯拉都降價(jià)了,威馬憑什么漲?

為了活下去?三年虧超170億,威馬宣布逆勢(shì)漲價(jià),最高漲2.5萬(wàn)元,正面PK特斯拉

此次官宣漲價(jià),與威馬想要提高利潤(rùn)和品牌知名度不無(wú)關(guān)系。

威馬續(xù)命,沈暉不下牌桌

威馬還有機(jī)會(huì)嗎?

威馬,背后新神秘金主到底是誰(shuí)?

背靠何厚鏵、李嘉誠(chéng)兩大港澳財(cái)團(tuán),威馬開啟“不差錢”模式?