這座生產(chǎn)基地選址廣東珠海，電池產(chǎn)能為30 GWh。

對于造車新勢力來說，此次投資是對自身電池供應(yīng)鏈體系的一次重要布局。

透過欣旺達(dá)汽車電池融資，外界罕見到了一眾車企的身影。

寧德時(shí)代，不再是不可動(dòng)搖的存在了。

寧德時(shí)代，大而不強(qiáng)？

欣旺達(dá)動(dòng)力電池裝機(jī)量去年排名國內(nèi)第十。

遠(yuǎn)景旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的裝機(jī)量去年排名全球第九。

無論是動(dòng)力電池回收收集難問題，還是成本難平衡問題，都為電池回收企業(yè)的發(fā)展帶來了不小的挑戰(zhàn)。

特斯拉宣布完成百萬個(gè)4680電芯，將搭載于新款Model Y。4680到底有什么特殊，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)如此翹首以盼？

寧德時(shí)代的換電計(jì)劃，究竟能否顛覆新能源市場的補(bǔ)能模式，還有很多未知因素。