雅迪腹背受敵，毛利持續(xù)下滑。

電動(dòng)自行車行業(yè)的領(lǐng)軍者，并不是那么好當(dāng)?shù)摹?/p>

走過(guò)高光時(shí)刻的九號(hào)公司恐怕不太容易度過(guò)“去小米化”。

專注核心技術(shù)，才是未來(lái)的出路。

在電動(dòng)兩輪車競(jìng)爭(zhēng)格局已打開的大背景下，小牛電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)已逐漸失去顯然已成定局。

號(hào)稱“領(lǐng)軍者”的小牛電動(dòng)，終于“現(xiàn)出原形”？

電動(dòng)兩輪車行業(yè)將迎瓶頸期的突破。

隨著漲價(jià)以及高端化的定位，愛(ài)瑪能否打動(dòng)真正的目標(biāo)用戶？

電動(dòng)兩輪車的覺(jué)醒年代。

做小電驢“里程焦慮”的生意。