伴隨著燃油車銷售的下滑,賽力斯整個(gè)集團(tuán)的銷量在2023年一季度出現(xiàn)了30%的下挫。
杠桿游戲 · 05/23 20:21
成也華為,敗也華為。
探客出行 · 05/12 15:40
新品牌藍(lán)電,能不能突圍?
連線出行 · 05/10 15:55
曾經(jīng)創(chuàng)下了“賽力斯速度”的賽力斯,速度已經(jīng)明顯降了下來(lái)。
斑馬消費(fèi) · 05/08 08:57
步入今年后,曾經(jīng)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛的問(wèn)界似乎按下了暫停鍵,連續(xù)數(shù)月交付量徘徊在新勢(shì)力品牌中下游水平。
張洺瑞 周姝祺 · 05/07 12:40
華為的“藥效”過(guò)了?
數(shù)讀智車 · 04/30 10:59
盡管特斯拉在過(guò)去一年里品牌價(jià)值增漲了44%,但該公司并非增速最快的汽車公司,這一成就被中國(guó)的賽力斯所占據(jù)。
劉澤然 顧樂(lè)曉 · 04/07 13:19
名爵MG7正式上市 賽力斯新品牌藍(lán)電首款車型E5正式上市
劉澤然 · 04/02 12:00
“三頭”在外,成敗難測(cè)。
24潮 · 03/27 13:08
新造車、集團(tuán)孵化之外,中國(guó)智能汽車第三條路開(kāi)始逐漸清晰。
量子位QbitAI · 03/19 10:20